പരമ്പരാഗത സിഗ്നൽ ലൈറ്റിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് ഇൻകാൻഡസെൻ്റ് ലൈറ്റും ഹാലൊജൻ ലൈറ്റും ആണെന്ന് നമുക്കെല്ലാവർക്കും അറിയാം, തെളിച്ചം വലുതല്ല, വൃത്തം ചിതറിക്കിടക്കുന്നു.LED ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾറേഡിയേഷൻ സ്പെക്ട്രം, ഉയർന്ന തെളിച്ചം, ദൈർഘ്യമേറിയ ദൃശ്യ ദൂരം എന്നിവ ഉപയോഗിക്കുക.അവ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസങ്ങൾ ഇപ്രകാരമാണ്:
1.ഇൻകാൻഡസെൻ്റ് ലൈറ്റിൻ്റെയും ഹാലൊജെൻ ലൈറ്റിൻ്റെയും ഗുണങ്ങൾ വിലക്കുറവാണ്, ലളിതമായ സർക്യൂട്ട്, പോരായ്മ കുറഞ്ഞ പ്രകാശക്ഷമതയാണ്, ഒരു നിശ്ചിത ലൈറ്റ് ഔട്ട്പുട്ട് ലെവൽ നേടുന്നതിന് കൂടുതൽ പവർ ആവശ്യമാണ്, ഉദാഹരണത്തിന്, ഇൻകാൻഡസെൻ്റ് ലൈറ്റ് സാധാരണയായി 220V, 100W ബൾബ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഹാലൊജൻ ലൈറ്റ് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. 12V, 50W ബൾബ് ഉപയോഗിച്ചു.
2. പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന പ്രകാശംLED ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾഅടിസ്ഥാനപരമായി ഉപയോഗിക്കാവുന്നതാണ്, അതേസമയം പരമ്പരാഗത ലൈറ്റ് സോഴ്സ് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾക്ക് ആവശ്യമായ നിറം ലഭിക്കുന്നതിന് ഫിൽട്ടർ ഉപയോഗിക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇത് പ്രകാശത്തിൻ്റെ ഉപയോഗ നിരക്ക് വളരെ കുറയുന്നതിന് കാരണമാകുന്നു, കൂടാതെ സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് പുറപ്പെടുവിക്കുന്ന സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് തീവ്രത ഉയർന്നതല്ല.പരമ്പരാഗത പ്രകാശ സ്രോതസ്സായ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ ഒപ്റ്റിക്കൽ സിസ്റ്റമായി നിറവും പ്രതിഫലന കപ്പും ഉപയോഗിക്കുന്നത്, തടസ്സം വെളിച്ചം (പ്രതിഫലനം ആളുകൾക്ക് ഒരു മിഥ്യ ഉണ്ടാക്കും, സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ പ്രവർത്തന നിലയാണെന്ന് തെറ്റിദ്ധരിക്കില്ല, അതായത്, "തെറ്റായ ഡിസ്പ്ലേ"
3. ഇൻകാൻഡസെൻ്റ് ലൈറ്റുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, എൽഇഡി ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾക്ക് ദൈർഘ്യമേറിയ പ്രവർത്തന ജീവിതമുണ്ട്, അത് പൊതുവെ 10 വർഷത്തിൽ എത്താം.കഠിനമായ ബാഹ്യ പരിസ്ഥിതിയുടെ ആഘാതം കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ, പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ആയുസ്സ് 5-6 വർഷമായി കുറയും.ഷോ ", അത് ഒരു അപകടത്തിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം.
4.ഇൻകാൻഡസെൻ്റ് ലാമ്പിൻ്റെയും ഹാലൊജൻ ലാമ്പിൻ്റെയും ആയുസ്സ് ചെറുതാണ്, ബൾബ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ പ്രശ്‌നമുണ്ട്, അറ്റകുറ്റപ്പണികൾക്ക് വലിയ തുക വേണം.
5. എൽഇഡി ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ഒന്നിലധികം എൽഇഡി ലൈറ്റുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, അതിനാൽ ലൈറ്റുകളുടെ ലേഔട്ടിനായി എൽഇഡി ക്രമീകരണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി രൂപകൽപ്പന ചെയ്യാൻ കഴിയും, അത് തന്നെ പലതരം പാറ്റേണിലേക്ക് അനുവദിക്കുക, കൂടാതെ എല്ലാത്തരം നിറങ്ങളും ഒരു ശരീരമാക്കാം, എല്ലാത്തരം ഉണ്ടാക്കാം സിഗ്നലുകളുടെ ഒരു സ്പേസ് ഒരേ വിളക്ക് ബോഡി കൂടുതൽ ട്രാഫിക് വിവരങ്ങൾ നൽകാം, കൂടുതൽ ട്രാഫിക് പ്ലാനിൻ്റെ കോൺഫിഗറേഷൻ, പാറ്റേണിൻ്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ എൽഇഡി സ്വിച്ചുചെയ്യുന്നതിലൂടെ ഡൈനാമിക് പാറ്റേൺ സിഗ്നലുകൾ രൂപീകരിക്കാൻ കഴിയും, അതുവഴി കർക്കശമായ ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ കൂടുതൽ മാനുഷികമാകുകയും കൂടുതൽ മാനുഷികമാവുകയും ചെയ്യും. ഉജ്ജ്വലമായ, പരമ്പരാഗത പ്രകാശ സ്രോതസ്സുകളാൽ മനസ്സിലാക്കാൻ പ്രയാസമാണ്.
6. ഇൻകാൻഡസെൻ്റ് ലാമ്പ്, ഹാലൊജെൻ ലാമ്പ് ലൈറ്റ് റേഡിയേഷൻ എന്നിവ ഇൻഫ്രാറെഡിൻ്റെ ഉയർന്ന അനുപാതത്തിന് കാരണമാകുന്നു, താപ പ്രഭാവം പോളിമർ മെറ്റീരിയലുകളുടെ വിളക്കുകളുടെ ഉൽപാദനത്തെ ബാധിക്കും.
7. പ്രധാന പ്രശ്നംLED ട്രാഫിക് സിഗ്നൽമൊഡ്യൂൾ ചെലവ് താരതമ്യേന കൂടുതലാണ്, എന്നാൽ അതിൻ്റെ നീണ്ട സേവനജീവിതം, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത, മറ്റ് ഗുണങ്ങൾ എന്നിവ കാരണം മൊത്തത്തിലുള്ള ചെലവ് പ്രകടനം വളരെ ഉയർന്നതാണ്.
ഇവ രണ്ടിൻ്റെയും താരതമ്യത്തിലൂടെ, എൽഇഡി ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾക്ക് വ്യക്തമായ ഗുണങ്ങളുണ്ടെന്നും പരിപാലനച്ചെലവും തെളിച്ചവും പരമ്പരാഗത ലൈറ്റുകളേക്കാൾ മികച്ചതാണെന്ന് കാണാൻ പ്രയാസമില്ല, അതിനാൽ ഇപ്പോൾ റോഡ് ജംഗ്ഷനുകൾ എൽഇഡി മെറ്റീരിയലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഡിസംബർ-27-2022
