പ്രാഥമിക റോഡുകളും ദ്വിതീയ റോഡുകളും തമ്മിലുള്ള ഔട്ട്ഡോർ സിഗ്നൽ തൂണുകളുടെ വലിപ്പ വ്യത്യാസങ്ങൾ

നഗര റോഡ് എഞ്ചിനീയറിംഗിൽ, പ്രധാന റോഡുകളും പ്രാദേശിക റോഡുകളും ഗതാഗത അളവ്, വേഗത, ദൃശ്യപരത എന്നിവയിൽ വളരെ വ്യത്യസ്തമാണ്. അതിനാൽ, ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ വലുപ്പങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ, ഘടനാപരമായ പാരാമീറ്ററുകൾ എന്നിവ വ്യക്തമായി വേർതിരിക്കുന്നു.പുറത്തെ സിഗ്നൽ തൂണുകൾ. സിഗ്നൽ ലാമ്പ് തൂണിന്റെ ശരിയായ വലിപ്പം തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ദൃശ്യപരത ഉറപ്പാക്കുകയും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന റോഡ് ഗതാഗത ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

I. മെയിൻ റോഡ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ തൂണുകളുടെ വലുപ്പത്തിനുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ

നഗരത്തിലെ പ്രധാന റോഡുകളിൽ ഉയർന്ന വാഹന വേഗത, ഒന്നിലധികം പാതകൾ, കനത്ത ഗതാഗതം എന്നിവയുണ്ട്, ഇത് സിഗ്നൽ ലാമ്പ് തൂണിന്റെ ഉയരം, കൈ നീളം, ഉറപ്പ് എന്നിവയ്ക്ക് ഉയർന്ന നിലവാരം ആവശ്യമാണ്. പൊതുവേ, വലിയ തൂണുകൾ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളവയാണ്.

1. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉയരത്തിന്റെയും കൈ നീളത്തിന്റെയും പാരാമീറ്ററുകൾ

പ്രധാന റോഡ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ തൂണുകൾ സാധാരണയായി 6 മുതൽ 8 മീറ്റർ വരെ ഉയരമുള്ളവയാണ് (സാധാരണയായി 6.5 മീറ്ററും 7 മീറ്ററുമാണ്). ലെയ്‌നുകളുടെ എണ്ണത്തിനനുസരിച്ച് കാന്റിലിവർ ആമിന്റെ നീളം ക്രമീകരിക്കുന്നു. രണ്ട് വഴികളുള്ള മൾട്ടി-ലെയ്ൻ റോഡുകൾക്ക്, സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് ലെയ്‌നുകൾക്ക് നേരെ മുകളിലാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ 6~12 മീറ്റർ നീളമുള്ള കാന്റിലിവർ ആമുകൾ സാധാരണയായി സ്വീകരിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ബ്ലൈൻഡ് സ്‌പോട്ടുകൾ ഉണ്ടാകില്ല, ദീർഘദൂര, അതിവേഗ വാഹനങ്ങളുടെ നിരീക്ഷണ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റപ്പെടുന്നു.

2. പോൾ ഘടനയും ഭിത്തിയുടെ കനവും സംബന്ധിച്ച സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

പ്രധാന റോഡുകളിൽ പ്രധാനമായും അഷ്ടഭുജാകൃതിയിലുള്ള കാന്റിലിവർ സിഗ്നൽ ലാമ്പ് തൂണുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഉയർന്ന കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധം ആവശ്യമാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് തൂണിന്റെ ഭിത്തിയുടെ കനം 3.0mm മുതൽ 3.5mm വരെയാണ്, ഫ്ലേഞ്ച് ബേസും എംബഡഡ് ഭാഗങ്ങളും ഉയർന്ന സ്പെസിഫിക്കേഷനുള്ളതാണ്. മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടന ശക്തവും ഉറപ്പുള്ളതുമാണ്, കൂടാതെ ദീർഘകാല ഉയർന്ന അളവിലുള്ള ട്രാഫിക്കിന് അനുയോജ്യമായ ഒന്നിലധികം ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ, നിരീക്ഷണം, ഇമേജ് ക്യാപ്ചറിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കാൻ കഴിയും.

II. ബ്രാഞ്ച് റോഡുകളിലെ ഔട്ട്ഡോർ സിഗ്നൽ തൂണുകളുടെ വലിപ്പത്തിനായുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ.

റെസിഡൻഷ്യൽ ബ്രാഞ്ച് റോഡുകളിലും, ഗ്രാമീണ ബ്രാഞ്ച് റോഡുകളിലും, നഗര അനുബന്ധ റോഡുകളിലും വാഹനങ്ങളുടെ വേഗത കുറവാണ്, പാതകളുടെ എണ്ണം കുറവാണ്, കാൽനടയാത്രക്കാരും വാഹനങ്ങളും കുറവാണ്. ലൈറ്റ് തൂണുകൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഒതുക്കമുള്ളതും, ചെറിയ അളവുകളും ഉയർന്ന ചെലവ് കുറഞ്ഞതുമായിരിക്കണം.

1. സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഉയരത്തിന്റെയും കൈ നീളത്തിന്റെയും പാരാമീറ്ററുകൾ

ബ്രാഞ്ച് റോഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് തൂണുകളുടെ ഉയരം സാധാരണയായി 4 മീറ്റർ മുതൽ 5.5 മീറ്റർ വരെയാണ്, സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്ന നിശ്ചിത ഉയരം 4.5 മീറ്ററും 5 മീറ്ററുമാണ്. കാന്റിലിവർ ആമിന്റെ നീളം കുറവാണ്, സാധാരണയായി 2 മീറ്റർ മുതൽ 4 മീറ്റർ വരെ, 1-2 ലെയ്നുകൾ മാത്രം ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ഇത് കുറഞ്ഞ വേഗതയിലുള്ള ഗതാഗതത്തിന്റെ സിഗ്നൽ നിരീക്ഷണ ആവശ്യങ്ങൾ പൂർണ്ണമായും നിറവേറ്റാനും വിഭവങ്ങൾ പാഴാക്കുന്നത് ഒഴിവാക്കാനും കഴിയും.

2. സിഗ്നൽ ലാമ്പ് പോൾ ഘടനയും ഭിത്തിയുടെ കനവും സംബന്ധിച്ച സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ബ്രാഞ്ച് റോഡ് ലൈറ്റ് തൂണുകൾ പ്രധാനമായും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള തൂണുകളോ ചെറിയ അഷ്ടഭുജാകൃതിയിലുള്ള തൂണുകളോ ആണ്, ഭിത്തിയുടെ കനം 2.0mm ~ 2.5mm ആണ്, ചേസിസും എംബഡഡ് ഭാഗങ്ങളും ചെറുതാണ്. ഭാരം കുറഞ്ഞത്, ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പമാണ്, ലോഡിന് കുറഞ്ഞ ആവശ്യകതകൾ, അടിസ്ഥാന ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ഉപകരണങ്ങൾ മാത്രം വഹിക്കുന്നു, ഇടുങ്ങിയ റോഡ് ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങളിൽ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയും.

അതിനാൽ, പ്രധാന റോഡ് ലൈറ്റ് തൂണുകൾ ഉയരം, നീളം, കനം, സ്ഥിരത എന്നിവയാൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് മൾട്ടി-ലെയ്ൻ, ഹൈ-സ്പീഡ്, ഹെവി ട്രാഫിക് ഫ്ലോ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്; ബ്രാഞ്ച് റോഡ് ലൈറ്റ് തൂണുകൾ ഉയരം, നീളം, ഭാരം, ലാളിത്യം എന്നിവയാൽ വേർതിരിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇടുങ്ങിയ പാതകൾ, കുറഞ്ഞ വേഗത, ലൈറ്റ് ട്രാഫിക് ഫ്ലോ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യമാണ്. ഗതാഗത സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിനും പ്രോജക്റ്റ് ചെലവ് ഫലപ്രദമായി നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനും നിർമ്മാണത്തിലും സംഭരണത്തിലും റോഡ് ഗ്രേഡ് അനുസരിച്ച് അനുബന്ധ അളവുകൾ പൊരുത്തപ്പെടുത്തണം.

ക്വിക്സിയാങ് എല്ലാത്തരം ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ തൂണുകളുടെയും ഒരു പ്രൊഫഷണൽ നിർമ്മാതാവാണ്, അഷ്ടഭുജാകൃതിയിലുള്ള തൂണുകൾ ഉൾപ്പെടെ വ്യത്യസ്ത ഉയരങ്ങളും കൈ നീളവും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന, പൂർണ്ണമായ ശൈലികളും സവിശേഷതകളും ഉള്ള,കോണാകൃതിയിലുള്ള തൂണുകൾ, കാന്റിലിവർ തൂണുകൾ മുതലായവ. നഗര പ്രിൻസിപ്പൽ റോഡുകൾ, ഗ്രാമീണ മൈനർ റോഡുകൾ, പാർക്ക് റോഡുകൾ എന്നിങ്ങനെ വിവിധ സൈറ്റുകളിൽ ഇത് ഉപയോഗിക്കാം. ഇത് നിലവാരമില്ലാത്ത വലുപ്പ കസ്റ്റമൈസേഷൻ, കട്ടിയുള്ള വസ്തുക്കൾ, മികച്ച വർക്ക്മാൻഷിപ്പ്, നാശന പ്രതിരോധം, തുരുമ്പ് പ്രതിരോധം, ഉറപ്പുള്ളതും ഈടുനിൽക്കുന്നതും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ വിവിധ മുനിസിപ്പൽ ഗതാഗത പദ്ധതികളുടെ സംഭരണ ​​ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിന് വേഗത്തിലുള്ള ഡെലിവറിക്ക് ആവശ്യമായ സ്റ്റോക്ക് ഉണ്ട്.