ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ മാറുന്നതിന് മുമ്പും ശേഷവുമുള്ള മൂന്ന് സെക്കൻഡ് അപകടകരമാകുന്നത് എന്തുകൊണ്ട്?

റോഡ് ഗതാഗത സുരക്ഷയും റോഡ് ശേഷിയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് പരസ്പരവിരുദ്ധമായ ഗതാഗത പ്രവാഹങ്ങൾക്ക് ഫലപ്രദമായ വഴി നൽകുന്നതിന് റോഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളിൽ സാധാരണയായി ചുവന്ന ലൈറ്റുകൾ, പച്ച ലൈറ്റുകൾ, മഞ്ഞ ലൈറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ചുവന്ന ലൈറ്റ് എന്നാൽ കടന്നുപോകാൻ പാടില്ല എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, പച്ച ലൈറ്റ് എന്നാൽ അനുമതി എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, മഞ്ഞ ലൈറ്റ് എന്നാൽ മുന്നറിയിപ്പ് എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്. റോഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ കാണുമ്പോൾ സ്വിച്ച് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പും ശേഷവുമുള്ള സമയം നാം ശ്രദ്ധിക്കണം. എന്തുകൊണ്ട്? ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കായി വിശകലനം ചെയ്യാം.

ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിന് മൂന്ന് സെക്കൻഡ് മുമ്പും ശേഷവുമുള്ള ഒരു "ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള നിമിഷം" ആണ്. പച്ച സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിന്റെ അവസാന രണ്ട് സെക്കൻഡ് മാത്രമല്ല വളരെ അപകടകരം. വാസ്തവത്തിൽ, ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് സ്വിച്ച് ഓഫ് ചെയ്യുന്നതിന് മൂന്ന് സെക്കൻഡ് മുമ്പും ശേഷവുമുള്ള ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയുള്ള നിമിഷങ്ങളാണ്. ഈ സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് പരിവർത്തനത്തിൽ മൂന്ന് സാഹചര്യങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു: പച്ച ലൈറ്റ് മഞ്ഞയായി മാറുന്നു, മഞ്ഞ ലൈറ്റ് ചുവപ്പായി മാറുന്നു, ചുവന്ന ലൈറ്റ് പച്ചയായി മാറുന്നു. അവയിൽ, മഞ്ഞ ലൈറ്റ് ദൃശ്യമാകുമ്പോഴാണ് ഏറ്റവും വലിയ "പ്രതിസന്ധി". മഞ്ഞ ലൈറ്റ് ഏകദേശം 3 സെക്കൻഡ് മാത്രമേ നീണ്ടുനിൽക്കൂ. ഇലക്ട്രോണിക് പോലീസിന്റെ എക്സ്പോഷർ തടയാൻ, മഞ്ഞ ലൈറ്റ് ഓടിക്കുന്ന ഡ്രൈവർമാർ വേഗത വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ബാധ്യസ്ഥരാണ്. അടിയന്തരാവസ്ഥയിൽ, നിരീക്ഷണം അവഗണിക്കാൻ അവർ വളരെ എളുപ്പമാണ്, ഇത് അപകട സാധ്യതയെ വളരെയധികം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

പച്ച വെളിച്ചം മഞ്ഞ വെളിച്ചം ചുവപ്പ് വെളിച്ചം

"മഞ്ഞ ലൈറ്റ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്" അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുന്നത് താരതമ്യേന എളുപ്പമാണ്. സാധാരണയായി, പച്ച ലൈറ്റ് അവസാനിച്ചതിനുശേഷം, മഞ്ഞ ലൈറ്റ് ഒരു ചുവന്ന ലൈറ്റ് ആയി മാറാം. അതിനാൽ, മഞ്ഞ ലൈറ്റ് പച്ച ലൈറ്റ് ചുവപ്പ് ലൈറ്റ് ആയി മാറാൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി 3 സെക്കൻഡ് ആണ്. പച്ച ലൈറ്റ് മഞ്ഞയായി മാറുന്നതിന് മുമ്പുള്ള അവസാന 3 സെക്കൻഡും, മഞ്ഞ ലൈറ്റ് വെറും 6 സെക്കൻഡും ആയ 3 സെക്കൻഡും ട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകാനുള്ള സാധ്യത കൂടുതലാണ്. പ്രധാന കാരണം, കാൽനടയാത്രക്കാരോ ഡ്രൈവർമാരോ അവസാന കുറച്ച് സെക്കൻഡുകൾ പിടിച്ചെടുക്കുകയും കവലയിൽ ബലമായി കടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു എന്നതാണ്.

ചുവന്ന ലൈറ്റ് - പച്ച ലൈറ്റ്: ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയിൽ കവലയിൽ പ്രവേശിക്കുന്നതിലൂടെ വാഹനങ്ങൾ പിന്നിലേക്ക് തിരിയുന്നത് എളുപ്പമാണ്.

പൊതുവേ, ചുവന്ന ലൈറ്റ് മഞ്ഞ ലൈറ്റ് ട്രാൻസിഷനിലൂടെ കടന്നുപോകേണ്ടതില്ല, നേരിട്ട് പച്ച ലൈറ്റ് ആയി മാറുന്നു. പല സ്ഥലങ്ങളിലും സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ കൗണ്ട് ഡൗൺ ചെയ്യുന്നു. സ്റ്റോപ്പ് ലൈനിൽ നിന്ന് കുറച്ച് മീറ്ററോ അതിൽ കൂടുതലോ അകലെയുള്ള ചുവന്ന ലൈറ്റ് കാണുമ്പോൾ പല ഡ്രൈവർമാരും നിർത്താൻ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു. ചുവന്ന ലൈറ്റ് ഏകദേശം 3 സെക്കൻഡ് അകലെയായിരിക്കുമ്പോൾ, അവർ മുന്നോട്ട് ആരംഭിച്ച് മുന്നോട്ട് കുതിക്കുന്നു. കുറച്ച് സെക്കൻഡുകൾക്കുള്ളിൽ, അവർക്ക് മണിക്കൂറിൽ 40 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വേഗത കൈവരിക്കാനും ഒരു തൽക്ഷണം കവല കടക്കാനും കഴിയും. വാസ്തവത്തിൽ, ഇത് വളരെ അപകടകരമാണ്, കാരണം കാർ ഒരു നിശ്ചിത വേഗതയിൽ കവലയിൽ പ്രവേശിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇടത്തേക്ക് തിരിയുന്ന കാർ പൂർത്തിയാക്കിയില്ലെങ്കിൽ, നേരിട്ട് ഇടിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.