ട്രാഫിക് സിഗ്നലിനായി കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ എല്ലാ ഡ്രൈവർമാർക്കും അറിയാമെന്ന് ഞാൻ കരുതുന്നു, അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു കൗണ്ട്ഡൗൺ നമ്പർ ഉണ്ട്. അതിനാൽ, അതേ സമയം ഡ്രൈവർ കാണുമ്പോൾ, തുടക്കത്തിനായി തയ്യാറെടുക്കാൻ അദ്ദേഹത്തിന് കൈ ബ്രേക്ക് റിലീസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, പ്രത്യേകിച്ചും റേസിംഗ് കാറുകളുള്ള ടാക്സി ഡ്രൈവർമാർക്ക്. ഈ സാഹചര്യത്തിൽ, അടിസ്ഥാനപരമായി, നിമിഷമായി, ചുവന്ന ലൈറ്റുകൾ അപൂർവമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, ചില നഗരങ്ങൾ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ കൗണ്ട്ഡൗൺ റദ്ദാക്കി. അവ ശരിയാണെന്ന് പല ഡ്രൈവർമാർ പറഞ്ഞു, ഇപ്പോൾ കുഴപ്പത്തിലായിരുന്നു.
പ്രസക്തമായ വകുപ്പുകൾ ഡിജിറ്റൽ കൗണ്ട്ഡൗൺ റദ്ദാക്കൽ വിശദീകരിച്ചു. ആദ്യം, ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് നിർമ്മാതാക്കളുടെ കൗണ്ട്ഡൗൺമാർക്ക് വേണ്ടത്ര മിടുക്കല്ല. ഇതിനർത്ഥം പ്രോഗ്രാം നിലവിലെ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ ക്രമീകരിക്കും, അവയും അനുഗമിക്കും. എന്നാൽ വാസ്തവത്തിൽ, ചിലപ്പോൾ തെക്ക് നിന്ന് വടക്കോട്ട് ഗതാഗതം വളരെ തിരക്കിലാണ്, പക്ഷേ കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് ദിശയിൽ ഒരു കാറും ഇല്ല, എന്നാൽ വടക്ക്-തെക്കൻ ദിശയിലെ ചുവന്ന വെളിച്ചം ചുവന്ന വെളിച്ചം കാണിക്കുന്നു, ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് കിഴക്ക്-പടിഞ്ഞാറ് ദിശയിൽ കാണിക്കുന്നു, ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് കാണിക്കുന്നു. മറ്റൊരു വിധത്തിൽ പറഞ്ഞാൽ, ഈ കവലയിൽ വാഹനങ്ങളൊന്നുമില്ല. ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ക lect ൺഡൗൺ റദ്ദാക്കിയാൽ, വടക്ക്-തെക്ക് ദിശയിൽ താരതമ്യേന വലിയ ട്രാഫിക് ഒഴുക്ക് കണ്ടെത്തുന്നതിന് ഇന്റലിജന്റ് കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനം ഉപയോഗിക്കും, കൂടാതെ പിയർ പോയിന്റുകളിൽ അടിയന്തിരമായി ആവശ്യമാണ്. വടക്ക്-തെക്ക് ദിശ പച്ചയിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുക. ഇത് ട്രാഫിക് മർദ്ദം ഒരു പരിധിവരെ കുറയ്ക്കുകയും ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ പോലുള്ള ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ സമയം ലാഭിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.
അത്തരം മാറ്റങ്ങൾ റോഡ് കോപം കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്നാണ് മറ്റൊരു വിശദീകരണം. ഈ രീതിയിൽ കോപവുമായി എങ്ങനെ ബന്ധപ്പെടണമെന്ന് എനിക്കറിയില്ല, പക്ഷേ കൗതുകമില്ലെങ്കിൽ, പിന്നിലുള്ള കാറുകൾ മാത്രമേ കാണൂ എന്ന് പ്രസക്തമായ വകുപ്പ് അറിയിച്ചു. മുന്നിലുള്ള കാർ നീങ്ങുന്നു, അടിസ്ഥാനപരമായി ചലനം പിന്തുടരുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് ഡ്രൈവിംഗ് ശീലമില്ല; കൗണ്ട്ഡൗൺ സമയം അസ്തമിക്കുകയും മുന്നിലെ കാർ ആരംഭിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിൽ, പച്ച വെളിച്ചം വരുമ്പോൾ പിന്നിലെ കാർ അറിയും. ഈ സമയത്ത്, മുന്നിലുള്ള കാർ ഒരു സെക്കൻഡിൽ മന്ദഗതിയിലാണെങ്കിൽ, കാർ പിന്നിൽ ചാഞ്ചാട്ടം വളരെയധികം കണ്ടെത്തും, കൊമ്പിന്റെ വ്യത്യസ്ത ഹോങ്കോംഗ് റോഡ് കോപത്തിന് കാരണമായേക്കാം.
എന്നിരുന്നാലും, ഈ മാറ്റങ്ങൾ ഡ്രൈവർമാരുടെ കാത്തിരിപ്പ് സമയം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി നെറ്റിസൈനൻസ് നിഗമനം ചെയ്തു. കാരണം, യാത്ര എത്ര സമയമെടുക്കുമെന്ന് എനിക്കറിയില്ല, ഞാൻ വളരെ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നില്ല. കാരണം രണ്ടാമത്തെ പച്ച വെളിച്ചം ഓണാണെന്ന് എനിക്കറിയില്ലായിരുന്നു, എല്ലാവരും ചുവന്ന വെളിച്ചത്തെ ഭയപ്പെട്ടു. പച്ച ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് വരുന്നതുവരെ നിങ്ങൾക്ക് കാത്തിരിക്കാനും ഹാൻഡ്ബ്രേക്ക് പുറത്തിറക്കാനും നടക്കാനും കഴിയും. ഇത് കൂടുതൽ കാറുകൾക്ക് പിന്നിൽ കാത്തിരിക്കുകയും കൂടുതൽ കാത്തിരിക്കുകയും ചെയ്യും.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ -22-2022
