ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ വികസന ചരിത്രവും പ്രവർത്തന തത്വവും?

പത്തൊൻപതാം നൂറ്റാണ്ടിന്റെ തുടക്കത്തിൽ, മധ്യ ഇംഗ്ലണ്ടിലെ യോർക്ക് സിറ്റിയിൽ, ചുവപ്പും പച്ചയും നിറത്തിലുള്ള വസ്ത്രങ്ങൾ സ്ത്രീകളുടെ വ്യത്യസ്ത സ്വത്വങ്ങളെ പ്രതിനിധാനം ചെയ്തു. അവയിൽ, ചുവപ്പ് നിറത്തിലുള്ള സ്ത്രീ എന്നാൽ ഞാൻ വിവാഹിതയാണ് എന്നാണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്, അതേസമയം പച്ച നിറത്തിലുള്ള സ്ത്രീ അവിവാഹിതയാണ്. പിന്നീട്, ഇംഗ്ലണ്ടിലെ ലണ്ടനിലെ പാർലമെന്റ് കെട്ടിടത്തിന് മുന്നിൽ പലപ്പോഴും വണ്ടി അപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കാറുണ്ടായിരുന്നു, അതിനാൽ ആളുകൾ ചുവപ്പും പച്ചയും നിറത്തിലുള്ള വസ്ത്രങ്ങളിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടു. 1868 ഡിസംബർ 10 ന്, സിഗ്നൽ ലാമ്പ് കുടുംബത്തിലെ ആദ്യ അംഗം ലണ്ടനിലെ പാർലമെന്റ് കെട്ടിടത്തിന്റെ സ്ക്വയറിൽ ജനിച്ചു. അക്കാലത്ത് ബ്രിട്ടീഷ് മെക്കാനിക്ക് ഡി ഹാർട്ട് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് നിർമ്മിച്ച വിളക്ക് തൂങ്ങിക്കിടന്നത് 7 മീറ്റർ ഉയരമുള്ളതായിരുന്നു, അതിൽ ചുവപ്പും പച്ചയും നിറത്തിലുള്ള ഒരു ലാന്റേൺ - ഗ്യാസ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് തൂക്കിയിട്ടിരുന്നു, അത് നഗര തെരുവിലെ ആദ്യത്തെ സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് ആയിരുന്നു.

വിളക്കിന്റെ ചുവട്ടിൽ, ഒരു നീണ്ട വടിയുമായി ഒരു പോലീസുകാരൻ വിളക്കിന്റെ നിറം ഇഷ്ടാനുസരണം മാറ്റാൻ ബെൽറ്റ് വലിച്ചു. പിന്നീട്, സിഗ്നൽ വിളക്കിന്റെ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു ഗ്യാസ് ലാമ്പ്ഷെയ്ഡ് സ്ഥാപിച്ചു, അതിനു മുന്നിൽ ചുവപ്പും പച്ചയും നിറങ്ങളിലുള്ള രണ്ട് ഗ്ലാസ് കഷ്ണങ്ങൾ ഉണ്ടായിരുന്നു. നിർഭാഗ്യവശാൽ, 23 ദിവസത്തേക്ക് മാത്രം ലഭ്യമായിരുന്ന ഗ്യാസ് ലാമ്പ് പെട്ടെന്ന് പൊട്ടിത്തെറിച്ച് അണഞ്ഞു, ഡ്യൂട്ടിയിലായിരുന്ന ഒരു പോലീസുകാരൻ മരിച്ചു.

അതിനുശേഷം, നഗരത്തിലെ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു. 1914 വരെ അമേരിക്കയിലെ ക്ലീവ്‌ലാൻഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നതിൽ നേതൃത്വം വഹിച്ചില്ല, പക്ഷേ അത് ഇതിനകം ഒരു "ഇലക്ട്രിക്കൽ സിഗ്നൽ ലൈറ്റ്" ആയിരുന്നു. പിന്നീട്, ന്യൂയോർക്ക്, ചിക്കാഗോ തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളിൽ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ വീണ്ടും പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടു.

വിവിധ ഗതാഗത മാർഗ്ഗങ്ങളുടെ വികാസവും ട്രാഫിക് കമാൻഡിന്റെ ആവശ്യങ്ങളും കണക്കിലെടുത്ത്, ആദ്യത്തെ യഥാർത്ഥ ത്രിവർണ്ണ ലൈറ്റ് (ചുവപ്പ്, മഞ്ഞ, പച്ച അടയാളങ്ങൾ) 1918-ൽ പിറന്നു. ന്യൂയോർക്ക് നഗരത്തിലെ ഫിഫ്ത്ത് സ്ട്രീറ്റിലെ ഒരു ടവറിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന മൂന്ന് നിറങ്ങളിലുള്ള വൃത്താകൃതിയിലുള്ള നാല് വശങ്ങളുള്ള പ്രൊജക്ടറാണിത്. ഇതിന്റെ ജനനം കാരണം, നഗര ഗതാഗതം വളരെയധികം മെച്ചപ്പെട്ടു.

മഞ്ഞ സിഗ്നൽ വിളക്കിന്റെ ഉപജ്ഞാതാവ് ചൈനയിലെ ഹു റുഡിംഗ് ആണ്. "ശാസ്ത്രത്തിലൂടെ രാജ്യത്തെ രക്ഷിക്കുക" എന്ന അഭിലാഷത്തോടെ, അദ്ദേഹം കൂടുതൽ പഠനത്തിനായി അമേരിക്കയിലേക്ക് പോയി, മഹാനായ കണ്ടുപിടുത്തക്കാരനായ എഡിസൺ ചെയർമാനായിരുന്ന അമേരിക്കയിലെ ജനറൽ ഇലക്ട്രിക് കമ്പനിയിൽ ജീവനക്കാരനായി ജോലി ചെയ്തു. ഒരു ദിവസം, പച്ച സിഗ്നലിനായി കാത്തിരിക്കുന്ന തിരക്കേറിയ ഒരു കവലയിൽ അദ്ദേഹം നിന്നു. ചുവന്ന ലൈറ്റ് കണ്ട് കടന്നുപോകാൻ തുടങ്ങിയപ്പോൾ, ഒരു ടേണിംഗ് കാർ ഒരു വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ശബ്ദത്തോടെ കടന്നുപോയി, അത് തണുത്ത വിയർപ്പിൽ അവനെ ഭയപ്പെടുത്തി. ഡോർമിറ്ററിയിൽ തിരിച്ചെത്തിയ അദ്ദേഹം വീണ്ടും വീണ്ടും ചിന്തിച്ചു, ഒടുവിൽ അപകടത്തെക്കുറിച്ച് ശ്രദ്ധിക്കാൻ ആളുകളെ ഓർമ്മിപ്പിക്കാൻ ചുവപ്പിനും പച്ചയ്ക്കും ഇടയിൽ ഒരു മഞ്ഞ സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് ചേർക്കാൻ ചിന്തിച്ചു. അദ്ദേഹത്തിന്റെ നിർദ്ദേശം ബന്ധപ്പെട്ട കക്ഷികൾ ഉടനടി സ്ഥിരീകരിച്ചു. അതിനാൽ, ചുവപ്പ്, മഞ്ഞ, പച്ച സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ, ഒരു സമ്പൂർണ്ണ കമാൻഡ് സിഗ്നൽ കുടുംബമെന്ന നിലയിൽ, കര, കടൽ, വ്യോമ ഗതാഗത മേഖലകളിൽ ലോകമെമ്പാടും വ്യാപിച്ചു.

1928-ൽ ഷാങ്ഹായിൽ നടന്ന ബ്രിട്ടീഷ് കൺസെഷനിലാണ് ചൈനയിലെ ആദ്യകാല ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ പ്രത്യക്ഷപ്പെട്ടത്. 1950-കളിലെ ആദ്യകാല ഹാൻഡ്-ഹെൽഡ് ബെൽറ്റ് മുതൽ വൈദ്യുത നിയന്ത്രണം വരെ, കമ്പ്യൂട്ടർ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ ഉപയോഗം മുതൽ ആധുനിക ഇലക്ട്രോണിക് സമയ നിരീക്ഷണം വരെ, ശാസ്ത്രത്തിലും ഓട്ടോമേഷനിലും ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ നിരന്തരം അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യുകയും വികസിപ്പിക്കുകയും മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.