പുതിയ ദേശീയ നിലവാരത്തിൽ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ കൗണ്ട്ഡൗൺ റദ്ദാക്കുന്നതിന്റെ പ്രയോജനങ്ങൾ

പുതിയ ദേശീയ നിലവാരമുള്ള ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ റോഡുകളിൽ ഉപയോഗത്തിൽ വന്നതിനുശേഷം, അവ നിരവധി ആളുകളുടെ ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾക്കായുള്ള പുതിയ ദേശീയ മാനദണ്ഡം 2017 ജൂലൈ 1 ന് തന്നെ നടപ്പിലാക്കി, അതായത്, നാഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ കമ്മിറ്റി രൂപപ്പെടുത്തിയ റോഡ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകളുടെ സജ്ജീകരണത്തിനും ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമുള്ള സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ പുതിയ പതിപ്പ്. കഴിഞ്ഞ രണ്ട് വർഷമായി റോഡ് ഗതാഗതം നടപ്പിലാക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടില്ല. രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ ഡിസ്പ്ലേ മോഡും ലോജിക്കും പുതിയ മാനദണ്ഡം ഏകീകരിക്കും. സെക്കൻഡ് റീഡിംഗ്, സ്ട്രോബോസ്കോപ്പിക് ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ എന്നിവ റദ്ദാക്കുന്നതിലൂടെ യഥാർത്ഥ സെക്കൻഡ് റീഡിംഗ് മോഡ് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. കൂടാതെ, പുതിയ ദേശീയ നിലവാരത്തിലെ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ മറ്റൊരു മാറ്റം, അവ യഥാർത്ഥ ത്രീ പാലസ് ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ഒൻപത് പാലസ് ഗ്രിഡിലേക്ക് മാറി എന്നതാണ്, ഇരുവശത്തും മധ്യത്തിലും ദിശാസൂചനകളിലും വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ലൈറ്റുകളുടെ ഒരു ലംബ നിരയുണ്ട്.

പുതിയ ദേശീയ നിലവാരത്തിൽ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ കൗണ്ട്ഡൗൺ റദ്ദാക്കുന്നതിന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. പരമ്പരാഗത ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ വളരെ ലളിതമാണ്, കൂടാതെ റോഡിലെ വാഹനങ്ങളുടെയും കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയും എണ്ണം കണക്കിലെടുക്കാതെ, നിശ്ചിത സമയത്തിനനുസരിച്ച് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ മാറിമാറി മാറ്റുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ പരമ്പരാഗത ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് ബാധകമല്ല, കാരണം അത് വേണ്ടത്ര മാനുഷികമല്ല.

ഉദാഹരണത്തിന്, പല നഗരങ്ങളിലും, പ്രത്യേകിച്ച് തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ, ഗുരുതരമായ ഗതാഗതക്കുരുക്ക് അനുഭവപ്പെടാറുണ്ട്, കൂടാതെ ലെയ്‌നിന്റെ ഇരുവശത്തും അസമമായ ഗതാഗതം ഉണ്ടാകുന്നത് എളുപ്പമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഓഫ് ഡ്യൂട്ടി സമയത്ത്, വീട്ടിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ എല്ലാ കാറുകളും ഉണ്ടാകും, പക്ഷേ മറുവശത്ത് മിക്കവാറും കാറുകളൊന്നുമില്ല. അല്ലെങ്കിൽ അർദ്ധരാത്രിയിൽ, റോഡിൽ വാഹനങ്ങൾ കുറവാണ്, പക്ഷേ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ സമയം അതേപടി തുടരുന്നു. കാർ ഉണ്ടോ ഇല്ലയോ എന്നത് പ്രശ്നമല്ല, നമുക്ക് ഇപ്പോഴും ഒന്നോ രണ്ടോ മിനിറ്റ് കാത്തിരിക്കേണ്ടി വരും.

നവീകരിച്ച ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് ഒരു പുതിയ തരം ഇന്റലിജന്റ് സിഗ്നൽ ലൈറ്റാണ്, ഇതിന് കവലകളിലെ തത്സമയ ഗതാഗത പ്രവാഹം കണ്ടെത്താനും ഓരോ ദിശയിലുള്ള സിഗ്നൽ ലൈറ്റിന്റെയും റിലീസ് മോഡും കടന്നുപോകുന്ന സമയവും യാന്ത്രികമായി വിശകലനം ചെയ്യാനും ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും. കവലയിൽ ഒരു ദിശയിൽ ഗതാഗത പ്രവാഹം കുറവാണെങ്കിൽ, ഇന്റലിജന്റ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ കൺട്രോളർ ആ ദിശയിലുള്ള പച്ച ലൈറ്റ് മുൻകൂട്ടി അവസാനിപ്പിക്കുകയും വലിയ ഗതാഗത പ്രവാഹമുള്ള മറ്റ് പാതകൾ വിടുകയും ചുവന്ന ലൈറ്റുകൾക്കായുള്ള കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ഈ രീതിയിൽ, ഒന്നിലധികം കവലകളുടെ ഏകോപിത പ്രവർത്തനം സാക്ഷാത്കരിക്കാനും, മുഴുവൻ കവലയിലും വാഹനങ്ങളുടെ ഗതാഗത കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും, ബുദ്ധിപരമായ വഴിതിരിച്ചുവിടലും ഗതാഗതക്കുരുക്കും ലഘൂകരിക്കാനും കഴിയും.