ദേശീയ നിലവാരത്തിലുള്ള പുതിയ ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ റോഡുകളിൽ ഉപയോഗത്തിലായതിനാൽ അവ പലരുടെയും ശ്രദ്ധ ആകർഷിച്ചു. വാസ്തവത്തിൽ, ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾക്കായുള്ള പുതിയ ദേശീയ നിലവാരം ജൂലൈ 1, 2017 മുതൽ നടപ്പിലാക്കി, അതായത്, നാഷണൽ സ്റ്റാൻഡേർഡൈസേഷൻ അഡ്മിനിസ്ട്രേഷൻ കമ്മിറ്റി രൂപപ്പെടുത്തിയ റോഡ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകളുടെ സജ്ജീകരണത്തിനും ഇൻസ്റ്റാളേഷനുമുള്ള സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളുടെ പുതിയ പതിപ്പ്. കഴിഞ്ഞ രണ്ടുവർഷമായി റോഡ് ഗതാഗതം നടപ്പാക്കാൻ തുടങ്ങിയിട്ടില്ല. പുതിയ മാനദണ്ഡം രാജ്യത്തുടനീളമുള്ള ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ ഡിസ്പ്ലേ മോഡും ലോജിക്കും ഏകീകരിക്കും. യഥാർത്ഥ രണ്ടാം വായനാ മോഡ് രണ്ടാം വായനയും സ്ട്രോബോസ്കോപ്പിക് റിമൈൻഡറും റദ്ദാക്കിക്കൊണ്ട് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും. കൂടാതെ, പുതിയ ദേശീയ നിലവാരത്തിലെ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ മറ്റൊരു മാറ്റം, അവ യഥാർത്ഥ ത്രീ പാലസ് ഗ്രിഡിൽ നിന്ന് ഒമ്പത് കൊട്ടാരം ഗ്രിഡിലേക്ക് മാറി എന്നതാണ്, മധ്യഭാഗത്ത് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ലൈറ്റുകളുടെ ലംബ നിരയും ഇരുവശത്തും ദിശ സൂചകങ്ങളും.
പുതിയ ദേശീയ നിലവാരത്തിൽ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ കൗണ്ട്ഡൗൺ റദ്ദാക്കുന്നതിന് നിരവധി ഗുണങ്ങളുണ്ട്. പരമ്പരാഗത ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ വളരെ ലളിതമാണ്, കൂടാതെ റോഡിലെ വാഹനങ്ങളുടെയും കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയും എണ്ണം കണക്കിലെടുക്കാതെ, നിശ്ചിത സമയത്തിനനുസരിച്ച് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ അടിസ്ഥാനപരമായി മാറിമാറി മാറുന്നു. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ പരമ്പരാഗത ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് ബാധകമല്ല, കാരണം അത് വേണ്ടത്ര മാനുഷികമല്ല.
ഉദാഹരണത്തിന്, പല നഗരങ്ങളിലും ഗുരുതരമായ ഗതാഗതക്കുരുക്കുകൾ ഉണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് തിരക്കുള്ള സമയങ്ങളിൽ, പാതയുടെ ഇരുവശങ്ങളിലും അസമമായ ഗതാഗതം എളുപ്പമാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഓഫ് ഡ്യൂട്ടി സമയത്ത്, വീട്ടിലേക്കുള്ള വഴിയിൽ എല്ലാ കാറുകളും ഉണ്ട്, പക്ഷേ മറുവശത്ത് മിക്കവാറും കാറുകളൊന്നുമില്ല. അല്ലെങ്കിൽ അർദ്ധരാത്രിയിൽ, റോഡിൽ വാഹനങ്ങൾ കുറവാണ്, പക്ഷേ വഴിവിളക്കുകളുടെ സമയം അതേപടി തുടരുന്നു. വണ്ടി ഉണ്ടെങ്കിലും ഇല്ലെങ്കിലും ഒന്നോ രണ്ടോ മിനിറ്റ് കാത്തിരിക്കണം.
നവീകരിച്ച ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് ഒരു പുതിയ തരം ഇൻ്റലിജൻ്റ് സിഗ്നൽ ലൈറ്റാണ്, ഇതിന് കവലകളിലെ തത്സമയ ട്രാഫിക് ഫ്ലോ കണ്ടെത്താനും ഓരോ ദിശയിലുള്ള സിഗ്നൽ ലൈറ്റിൻ്റെയും റിലീസ് മോഡും പാസിംഗ് സമയവും സ്വയമേവ വിശകലനം ചെയ്യാനും ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും. കവലയിൽ ഒരു ദിശയിൽ കുറച്ച് ട്രാഫിക് ഫ്ലോ ഉണ്ടെങ്കിൽ, ഇൻ്റലിജൻ്റ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ കൺട്രോളർ ആ ദിശയിൽ ഗ്രീൻ ലൈറ്റ് സമയത്തിന് മുമ്പേ അവസാനിപ്പിക്കുകയും വലിയ ട്രാഫിക് ഫ്ലോ ഉള്ള മറ്റ് പാതകൾ വിടുകയും ചുവന്ന ലൈറ്റുകൾക്കായുള്ള കാത്തിരിപ്പ് സമയം കുറയ്ക്കുകയും ചെയ്യും. ഇതുവഴി, ഒന്നിലധികം കവലകളുടെ ഏകോപിത പ്രവർത്തനം യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാനും മുഴുവൻ കവലയിലെയും വാഹനങ്ങളുടെ ഗതാഗത കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്താനും ബുദ്ധിപരമായ വഴിതിരിച്ചുവിടലും ഗതാഗതക്കുരുക്കും ലഘൂകരിക്കാനും കഴിയും.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-23-2022
