ട്രാഫിക് കൺട്രോൾ ലൈറ്റുകളുടെ അടിസ്ഥാനം സ്ഥാപിക്കൽ

ക്രമീകരിക്കുമ്പോഴും നിയന്ത്രിക്കുമ്പോഴും പരിഗണിക്കേണ്ട പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ എന്തൊക്കെയാണ്?ഗതാഗത നിയന്ത്രണ ലൈറ്റുകൾ? ഈ ലേഖനം പ്രസക്തമായ മാനദണ്ഡങ്ങൾ, ഗതാഗത പ്രവാഹ സവിശേഷതകൾ, റോഡ് അവസ്ഥകൾ എന്നിവ വിശകലനം ചെയ്യുകയും ചർച്ച ചെയ്യുകയും ചെയ്യുന്നു.

വാസ്തവത്തിൽ, എല്ലാ അറ്റ്-ഗ്രേഡ് കവലകളിലും ഇന്റർസെക്ഷൻ സിഗ്നലുകളോ ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണമോ സ്ഥാപിക്കേണ്ടതില്ല. അനുയോജ്യമല്ലാത്ത കവലകളിൽ ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണം നടപ്പിലാക്കുന്നത് പ്രതികൂല നിയന്ത്രണ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾക്ക് കാരണമാകുമെന്ന് പ്രാക്ടീസ് തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ, അറ്റ്-ഗ്രേഡ് കവലകൾക്കായി നിയന്ത്രണ രീതി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വമായ പഠനം ആവശ്യമുള്ളതും ഡിസൈനർമാരിൽ നിന്ന് മതിയായ ശ്രദ്ധ അർഹിക്കുന്നതുമായ ഒരു നിർണായക പ്രശ്നമാണ്.

ഗ്രേഡ് കവലകളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന പ്രധാന കവല സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണ രീതികൾ ഇവയാണ്: സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് യീൽഡ് നിയന്ത്രണം, യീൽഡ് നിയന്ത്രണം, സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണം, ട്രാഫിക് പോലീസ് ദിശ നിയന്ത്രണം.

സൈഡ് റോഡുകളിൽ നിന്ന് കവലയിലൂടെ വാഹനങ്ങൾ കടന്നുപോകുന്നത് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് യീൽഡ് കൺട്രോൾ, യീൽഡ് കൺട്രോൾ എന്നിവ പ്രത്യേക ട്രാഫിക് അടയാളങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു;

കവലയിലൂടെ എല്ലാ ദിശകളിൽ നിന്നുമുള്ള വാഹനങ്ങളുടെയും കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയും കടന്നുപോകൽ നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണം ട്രാഫിക് നിയന്ത്രണ ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു;

കവലയിലൂടെ വാഹനങ്ങളും കാൽനടയാത്രക്കാരും കടന്നുപോകുന്നത് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിന് ട്രാഫിക് പോലീസ് നിർദ്ദേശ നിയന്ത്രണം ട്രാഫിക് പോലീസ് ഉദ്യോഗസ്ഥരിൽ നിന്നുള്ള ഓൺ-സൈറ്റ് നിർദ്ദേശങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു.

സ്റ്റോപ്പ്-ആൻഡ്-യീൽഡ് നിയന്ത്രണം അനുസരിച്ച്, സൈഡ് റോഡുകളിലെ വാഹനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാർ മുന്നോട്ട് പോകുന്നതിന് മുമ്പ് സ്റ്റോപ്പ് ലൈനിനപ്പുറം നിർത്തി നിരീക്ഷിക്കേണ്ടതുണ്ട്. സ്റ്റോപ്പ്-ആൻഡ്-യീൽഡ് നിയന്ത്രണം പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു:

(1) പ്രധാന റോഡിനേക്കാൾ സൈഡ് റോഡിലൂടെയുള്ള ഗതാഗതം വളരെ കുറവാണ്;

(2) സൈഡ് റോഡിലെ വാഹനങ്ങളുടെ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന് നോക്കുമ്പോൾ, ദൃശ്യപരതയും കാഴ്ച മണ്ഡലവും അനുയോജ്യമല്ല;

(3) പ്രധാന റോഡിലെ ഗതാഗതം സങ്കീർണ്ണമാണ്, നിരവധി ലെയ്‌നുകളോ വളവുകളുള്ള വാഹനങ്ങളോ ഉണ്ട്. ഈ നിയന്ത്രണ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്ന കവലകളിൽ, സൈഡ് റോഡ് പ്രവേശന കവാടത്തിൽ വ്യക്തമായ "നിർത്തുക" എന്ന അടയാളം ഉണ്ടായിരിക്കണം.

സ്ലോ-ഡൗൺ-ആൻഡ്-യീൽഡ് നിയന്ത്രണം, സൈഡ് റോഡുകളിലെ വാഹനങ്ങളുടെ ഡ്രൈവർമാർ വേഗത കുറയ്ക്കുകയും വഴികാട്ടുകയും, പ്രധാന റോഡിലെ ഗതാഗത സാഹചര്യം നിരീക്ഷിക്കുകയും, സുരക്ഷിതമാണെന്ന് കരുതുമ്പോൾ മാത്രം മുന്നോട്ട് പോകുകയും വേണം, പ്രധാന റോഡിലെ വാഹനങ്ങൾക്ക് മുൻഗണന ഉറപ്പാക്കണം. സൈഡ് റോഡ് പ്രവേശന കവാടത്തിൽ ദൃശ്യപരത നല്ലതും പ്രധാന റോഡിലെ ഗതാഗതം കുറവുമായ കവലകളിലാണ് സ്ലോ-ഡൗൺ-ആൻഡ്-യീൽഡ് നിയന്ത്രണം പ്രധാനമായും പ്രയോഗിക്കുന്നത്. ഈ നിയന്ത്രണ രീതി ഉപയോഗിക്കുന്ന കവലകളിൽ, സൈഡ് റോഡ് പ്രവേശന കവാടത്തിൽ വ്യക്തമായ "യീൽഡ്" അടയാളം ഉണ്ടായിരിക്കണം.

ട്രാഫിക് പോലീസ് കമാൻഡ് കൺട്രോൾ അനുസരിച്ച്, കവലയിൽ പ്രവേശിക്കുന്ന വാഹനങ്ങൾ ട്രാഫിക് പോലീസിന്റെ കൈ സിഗ്നലുകൾ അനുസരിച്ച് ക്രമത്തിൽ മുന്നോട്ട് പോകേണ്ടതുണ്ട്. ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണവുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ട്രാഫിക് പോലീസ് കമാൻഡ് ആൻഡ് കൺട്രോൾ താരതമ്യേന പ്രാകൃതമായ ഒരു ഗതാഗത നിയന്ത്രണ രീതിയാണ്. എന്നിരുന്നാലും, എന്റെ രാജ്യത്തെ കവലകളിൽ കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയും വാഹനങ്ങളുടെയും സമ്മിശ്ര ഗതാഗതത്തിന്റെ പ്രധാന പ്രതിഭാസവും നഗരവാസികളുടെ ദുർബലമായ ഗതാഗത അവബോധവും കാരണം, കവലകളിൽ (പ്രത്യേകിച്ച് ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ) നിരവധി ഡ്രൈവർമാരും കാൽനടയാത്രക്കാരും ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളും അടയാളങ്ങളും പൂർണ്ണമായും അവഗണിക്കുന്നു, ഇഷ്ടാനുസരണം വാഹനമോടിക്കുകയും റോഡ് മുറിച്ചുകടക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ, ട്രാഫിക് പോലീസ് കമാൻഡ് ആൻഡ് കൺട്രോൾ വളരെ ഫലപ്രദമായ ഒരു നിയന്ത്രണ രീതിയായി തുടരുന്നു. അടിയന്തരാവസ്ഥകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നതിന് ട്രാഫിക് പോലീസ് കമാൻഡ് ആൻഡ് കൺട്രോൾ പ്രയോജനകരമാണ്, കൂടാതെ താൽക്കാലിക ഗതാഗത പ്രവാഹ ഏറ്റക്കുറച്ചിലുകളിൽ നല്ല മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശ ഫലവുമുണ്ട്. ഇത് പ്രധാനമായും ഇനിപ്പറയുന്ന പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ പ്രയോഗിക്കുന്നു:

(1) ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ സംവിധാനത്തിന്റെ തകരാർ;

(2) കവലകളിൽ വാഹനാപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്നു, ഇത് കടുത്ത ഗതാഗതക്കുരുക്കിന് കാരണമാകുന്നു;

(3) വലിയ തോതിലുള്ള പരിപാടികൾ അല്ലെങ്കിൽ റോഡ് നിർമ്മാണ സമയത്ത്.

ക്വിക്സിയാങ് ട്രാഫിക് വിവിധ തരം ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്നതിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്ഇന്റർസെക്ഷൻ സിഗ്നലുകൾ. വിശ്വസനീയമായ ഗുണനിലവാരവും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയും. അന്വേഷിക്കാനും വാങ്ങാനും ഉപഭോക്താക്കളെ സ്വാഗതം ചെയ്യുന്നു!