സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ പോൾ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ

ക്വിസിയാങ്, എചൈനീസ് സ്റ്റീൽ പോൾ നിർമ്മാതാവ്, ഇന്ന് ചില സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണുകളുടെ സവിശേഷതകൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. സാധാരണ സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണുകൾ, റോഡ് സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണുകൾ, ഇലക്ട്രോണിക് പോലീസ് തൂണുകൾ എന്നിവയിൽ ഒരു അഷ്ടഭുജാകൃതിയിലുള്ള തൂൺ, ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന ഫ്ലേഞ്ചുകൾ, ആകൃതിയിലുള്ള പിന്തുണാ ആയുധങ്ങൾ, മൗണ്ടിംഗ് ഫ്ലേഞ്ചുകൾ, എംബഡഡ് സ്റ്റീൽ ഘടനകൾ എന്നിവ അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണുകളും അവയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളും മെക്കാനിക്കൽ, ഇലക്ട്രിക്കൽ, താപ സമ്മർദ്ദങ്ങളെ നേരിടാൻ കഴിവുള്ള വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിച്ച ഈടുനിൽക്കുന്ന ഘടനകളായിരിക്കണം. ഈ വസ്തുക്കളും ഇലക്ട്രിക്കൽ ഘടകങ്ങളും ഈർപ്പം-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും, സ്ഫോടനാത്മകമല്ലാത്തതും, തീ-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതും അല്ലെങ്കിൽ ജ്വാല-പ്രതിരോധശേഷിയുള്ളതുമായിരിക്കണം.

എല്ലാ തുറന്ന ലോഹ പ്രതലങ്ങളുംസുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണുകൾകൂടാതെ അവയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ ഒരു ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവനൈസ്ഡ് കോട്ടിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിക്കണം. ഗാൽവനൈസിംഗ് പാളി ഏകതാനമായിരിക്കണം, 55μm ൽ കുറയാത്ത കനം ഉണ്ടായിരിക്കണം.

സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണുകളുടെയും അവയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെയും ഘടനാപരമായ അസംബ്ലി നിലവാരം ഇനിപ്പറയുന്ന ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം:

സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണുകളുടെയും അവയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെയും ഉയര വ്യതിയാനം ± 200 മില്ലിമീറ്റർ ആകാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണുകളുടെയും അവയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെയും ക്രോസ്-സെക്ഷണൽ മാന വ്യതിയാനം ± 3 മില്ലീമീറ്റർ ആകാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണുകളും അവയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളും സ്ഥാപിച്ചതിനുശേഷം ടവർ അച്ചുതണ്ടിന്റെ സ്ഥാനചലനം ± 5 മില്ലീമീറ്റർ ആകാൻ അനുവദിച്ചിരിക്കുന്നു.

സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണുകളുടെയും അവയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെയും ലംബ വ്യതിയാനം ടവർ ഉയരത്തിന്റെ 1/1000 ആയി അനുവദനീയമാണ്.

സുരക്ഷാ മോണിറ്ററിംഗ് പോളുകളുടെയും അവയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെയും അളവുകൾ സ്ഥിരതയുള്ളതായിരിക്കണം, കൂടാതെ ഔട്ട്ഡോർ ക്യാമറ മോണിറ്ററിംഗ് സ്ഥാനം നല്ല മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശവും സ്ഥാനനിർണ്ണയവും നൽകണം. സ്റ്റീൽ ഘടനകൾക്കുള്ള ബോൾട്ട് കണക്ഷനുകൾ ലളിതവും ഏകീകൃതവുമായിരിക്കണം, ബോൾട്ട് വലുപ്പങ്ങൾ M10 നേക്കാൾ കുറവല്ല. കണക്ഷനുകൾ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമായിരിക്കണം, ആന്റി-ലൂസനിംഗ് നടപടികളും ഉണ്ടായിരിക്കണം.

സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണുകളിലെ എല്ലാ വെൽഡുകളും അവയുടെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളും സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം, മിനുസമാർന്ന പ്രതലങ്ങളും സുഷിരങ്ങൾ, വെൽഡിംഗ് സ്ലാഗ്, കോൾഡ് വെൽഡുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ചോർച്ച വെൽഡുകൾ പോലുള്ള തകരാറുകളില്ലാത്തതുമാണ്.

പരമാവധി കാറ്റ് ലോഡ് പാലിക്കുന്ന സാഹചര്യങ്ങളിൽ, തൂണിന്റെയും അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെയും മുകൾഭാഗത്തിന്റെ സ്ഥാനചലനം (ടോർഷൻ മൂല്യം) തൂണിന്റെയും അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെയും ഉയരത്തിന്റെ 1/200 ൽ കുറയാത്തതായിരിക്കണം.

സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണിലും അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളിലും മിന്നൽ സംരക്ഷണ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടായിരിക്കണം. ക്യാമറയുടെ നോൺ-ലൈവ് മെറ്റൽ ഒരൊറ്റ കഷണമായി രൂപപ്പെടുകയും ഹൗസിംഗിലെ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ബോൾട്ട് വഴി ഗ്രൗണ്ട് വയറുമായി ബന്ധിപ്പിക്കുകയും വേണം.

സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണിന്റെയും അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെയും ചുറ്റുപാടിന് IP55 ൽ കുറയാത്ത സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് ഉണ്ടായിരിക്കണം, കൂടാതെ തൂണിന്റെയും അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുടെയും സംരക്ഷണ റേറ്റിംഗ് ബാഹ്യ ഉപയോഗത്തിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കണം.

സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണും അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളും വൈദ്യുതമായും മാനുവലായും ഉയർത്താൻ പ്രാപ്തമായിരിക്കണം, ഏകീകൃതവും സുഗമവും സുരക്ഷിതവുമായ ലിഫ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയ നിലനിർത്തണം. 8 മീ/മിനിറ്റ് ലിഫ്റ്റിംഗ് വേഗതയിൽ, മോട്ടോർ പവർ 450 W-ൽ കുറവായിരിക്കണം, മാനുവൽ ടോർക്ക് ≤ 40 N/m ആയിരിക്കണം. സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണും അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങളും 4 ഓമിൽ താഴെയുള്ള ഗ്രൗണ്ടിംഗ് പ്രതിരോധമുള്ള ഒരു വിശ്വസനീയമായ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉപകരണം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കണം.

ക്യാമറ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സ്ഥലത്തെ ഭൂകമ്പ തീവ്രത, കാറ്റിന്റെ ഭാരം തീവ്രത, ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ, നിർദ്ദിഷ്ട ഉപയോക്തൃ ആവശ്യകതകൾ എന്നിവയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണിനും അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾക്കുമുള്ള അടിത്തറയുടെ തരവും അളവുകളും നിർണ്ണയിക്കണം. ആവശ്യാനുസരണം നിർദ്ദിഷ്ട ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഡ്രോയിംഗുകളും ആവശ്യമായ നിർമ്മാണ ആവശ്യകതകളും നൽകണം (പ്രത്യേകിച്ച്, ഇവയിൽ ഇനിപ്പറയുന്നവ ഉൾപ്പെടുത്തണം: ഫൗണ്ടേഷൻ കോൺക്രീറ്റ് ശക്തി C20 ൽ കുറവായിരിക്കരുത്; M24 ആങ്കർ ബോൾട്ടുകൾ ഫൗണ്ടേഷന്റെ മുകളിൽ ഉൾച്ചേർക്കണം, ബോൾട്ടുകളുടെ ഉയരം 100 മില്ലീമീറ്ററിൽ കുറയാതെ അടിത്തറയിൽ നിന്ന് നീണ്ടുനിൽക്കണം, കൂടാതെ എംബഡഡ് ബോൾട്ട് പൊസിഷൻ ഡീവിയേഷൻ ±2 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടരുത്; ഇൻകമിംഗ് കേബിളിനായി എംബഡഡ് സ്റ്റീൽ പൈപ്പിന്റെ സ്ഥാനവും സവിശേഷതകളും മുതലായവ).

സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണിനും അതിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾക്കുമുള്ള ഔട്ട്ഡോർ കൺട്രോൾ സ്വിച്ച് ബോക്സ് സ്പ്രേ-കോട്ടിഡ് പ്രതലമുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ ആയിരിക്കണം. ലംബ തൂണുകൾ Φ159×6 സ്ട്രെയിറ്റ് സീം സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ലംബ തൂണും ക്രോസ് ആമും തമ്മിലുള്ള ബന്ധം Φ89×4.5 സ്ട്രെയിറ്റ് സീം സ്റ്റീൽ പൈപ്പിൽ നിന്നാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് വെൽഡിഡ് റീഇൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് പ്ലേറ്റ് (810 സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ്) ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. ലംബ തൂണുകൾ ഫ്ലേഞ്ചുകളും എംബഡഡ് ബോൾട്ടുകളും ഉപയോഗിച്ച് ഫൗണ്ടേഷനുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, വെൽഡിഡ് റീഇൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് പ്ലേറ്റുകൾ (δ10 സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ്) ഉപയോഗിച്ച് സംരക്ഷിച്ചിരിക്കുന്നു. ഫ്ലേഞ്ചുകളും വെൽഡിഡ് റീഇൻഫോഴ്‌സ്‌മെന്റ് പ്ലേറ്റുകളും (810 സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ്) ഉപയോഗിച്ച് ക്രോസ് ആമുകൾ ലംബ തൂണിന്റെ അറ്റങ്ങളുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. ലംബ തൂണിന്റെ മധ്യ അച്ചുതണ്ടും റോഡ് സെന്ററിനോട് ഏറ്റവും അടുത്തുള്ള ക്രോസ് ആമിന്റെ അറ്റവും തമ്മിലുള്ള ദൂരം 5 മീറ്ററാണ്. Φ89×4.5 സ്ട്രെയിറ്റ് സീം സ്റ്റീൽ പൈപ്പിൽ നിന്നാണ് ക്രോസ് ആമുകൾ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. Φ60×4.5 സ്റ്റീൽ പൈപ്പ് കൊണ്ട് നിർമ്മിച്ച മൂന്ന് ലംബ പൈപ്പുകൾ ക്രോസ് ആമിന്റെ മധ്യത്തിൽ തുല്യമായി വെൽഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

സുരക്ഷാ നിരീക്ഷണ തൂണുകൾ പൂർണ്ണമായും ഹോട്ട്-ഡിപ്പ് ഗാൽവനൈസ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു.

ചൈനീസ് സ്റ്റീൽ പോൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ക്വിക്സിയാങ്ങിന് ഇതാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ ഉള്ളത്. ക്വിക്സിയാങ്ങ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്,സിഗ്നൽ തൂണുകൾ, സോളാർ റോഡ് അടയാളങ്ങൾ, ഗതാഗത നിയന്ത്രണ ഉപകരണങ്ങൾ, മറ്റ് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ. നിർമ്മാണത്തിലും കയറ്റുമതിയിലും 20 വർഷത്തെ പരിചയമുള്ള ക്വിക്സിയാങ്ങിന് വിദേശ ഉപഭോക്താക്കളിൽ നിന്ന് നിരവധി നല്ല അവലോകനങ്ങൾ ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾ ആവശ്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി ഞങ്ങളെ ബന്ധപ്പെടുക.