റോഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് ഫൗണ്ടേഷൻ നല്ലതാണ്, ഇത് പ്രക്രിയയുടെ പിന്നീടുള്ള ഉപയോഗവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടതാണ്, ഉപകരണങ്ങൾ ശക്തവും മറ്റ് പ്രശ്നങ്ങളുമാണ്, അതിനാൽ ഞങ്ങൾ ഈ പ്രക്രിയയിൽ ഉപകരണങ്ങളുടെ ആദ്യകാല തയ്യാറെടുപ്പിൽ, ഒരു നല്ല ജോലി ചെയ്യാൻ:
1. വിളക്കിൻ്റെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കുക: ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ അവസ്ഥ സർവേ ചെയ്യുക, ഉപരിതലം 1 മീറ്റർ 2 മൃദുവായ മണ്ണ് ആണെന്ന് കരുതുക, തുടർന്ന് ഖനനത്തിൻ്റെ ആഴം ആഴത്തിലാക്കണം; ഉത്ഖനന ദിശയ്ക്ക് താഴെ (കേബിളുകൾ, പൈപ്പ് ലൈനുകൾ മുതലായവ) മറ്റ് സൗകര്യങ്ങളൊന്നുമില്ലെന്നും റോഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റിൻ്റെ മുകളിൽ ദീർഘകാല സൺഷേഡ് ഒബ്‌ജക്റ്റ് ഇല്ലെന്നും ഞങ്ങൾ ഒരുമിച്ച് സമ്മതിക്കണം, അല്ലാത്തപക്ഷം ദിശ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം. ശരിയായി.
2. ലംബമായ വിളക്കുകളുടെയും വിളക്കുകളുടെയും ഓറിയൻ്റേഷനിലെ സ്പെസിഫിക്കേഷനിൽ 1.3 മീറ്റർ കുഴി റിസർവ് ചെയ്യുക (ഖനനം ചെയ്യുക). എംബഡ് ചെയ്ത ഭാഗം ചതുരാകൃതിയിലുള്ള കുഴിയുടെ മധ്യത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, പിവിസി ത്രെഡിംഗ് പൈപ്പിൻ്റെ ഒരറ്റം എംബഡ് ചെയ്ത ഭാഗത്തിൻ്റെ മധ്യത്തിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, മറ്റേ അറ്റം സ്റ്റോറേജ് ബാറ്ററിയിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു. ഉൾച്ചേർത്ത ഭാഗങ്ങൾ, ഫൗണ്ടേഷൻ, സിറ്റു എന്നിവയിൽ ഒരേ തലത്തിൽ (അല്ലെങ്കിൽ സ്ക്രൂ ടിപ്പിലും സിറ്റുവിലും, സൈറ്റിൻ്റെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് ഒരേ തലത്തിൽ), റോഡിന് സമാന്തരമായി ഒരു വശമുണ്ട്; അതിനാൽ ചട്ടങ്ങൾ പാലിച്ചാണ് വിളക്കുമരം സ്ഥാപിച്ചതെന്നും വളച്ചൊടിക്കില്ലെന്നും ഉറപ്പാക്കാൻ കഴിയും. അപ്പോൾ C20 കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിക്കുമ്പോൾ, പകരുന്ന പ്രക്രിയ വൈബ്രേറ്റർ വൈബ്രേറ്റിനെ നിർത്തരുത്, മൊത്തത്തിലുള്ള ഒതുക്കവും ദൃഢതയും ഉറപ്പാക്കാൻ.
3. നിർമ്മാണത്തിന് ശേഷം, പൊസിഷനിംഗ് പ്ലേറ്റിലെ അവശേഷിക്കുന്ന ചെളിയും സ്ലാഗും കൃത്യസമയത്ത് വൃത്തിയാക്കുക, കൂടാതെ ബോൾട്ടിലെ മാലിന്യങ്ങൾ വേസ്റ്റ് ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയാക്കുക.
4. കോൺക്രീറ്റ് കണ്ടൻസേഷൻ പ്രക്രിയ, കൃത്യസമയത്ത് നനയ്ക്കൽ അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ; കോൺക്രീറ്റ് പൂർണ്ണമായും ഘനീഭവിക്കുമ്പോൾ (സാധാരണയായി 72 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ), ചാൻഡിലിയർ ഉപകരണങ്ങൾക്കുള്ള കഴിവ്.
റോഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ അടിത്തറയുടെ ഒരു നല്ല ജോലി ചെയ്യുന്നതിനായി, സാധാരണ പകരുന്ന പ്രവർത്തനത്തിന് പുറമേ, വൈകിയുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, സമയബന്ധിതമായ നനവ് അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ, നിർമ്മാണത്തിൻ്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കാനുള്ള കഴിവ് എന്നിവ വളരെ പ്രധാനമാണ്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഒക്ടോബർ-12-2022
