വാഹനങ്ങൾ റോഡിൽ നിന്ന് ഓടിപ്പോകുന്നതിനോ വാഹനങ്ങളുടെയും യാത്രക്കാരുടെയും സുരക്ഷയെ സംരക്ഷിക്കാൻ വാഹനത്തെ മറികടക്കുന്നതിനോ റോഡിന്റെ ഇരുവശത്തിലോ ക്രാഷ് തടസ്സങ്ങൾ മധ്യഭാഗത്ത് അല്ലെങ്കിൽ റോഡിന്റെ ഇരുവശത്തുമാണ്.
കൂട്ടിയിടി വിരുദ്ധ ഗാർഡ്രെയ്ലുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് നമ്മുടെ രാജ്യത്തിന്റെ ട്രാഫിക് റോഡ് നിയമത്തിന് മൂന്ന് പ്രധാന ആവശ്യകതകളുണ്ട്:
(1) ക്രാഷ് ഗാർഡ്രയിൽ നിര അല്ലെങ്കിൽ ഗാർഡ്രീൽ ഗുണനിലവാരമുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റണം. അതിന്റെ വലുപ്പം ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നില്ലെങ്കിൽ, ഗാൽവാനൈസ്ഡ് ലെയറിന്റെ കനം പര്യാപ്തമല്ല, നിറം ആകർഷകമല്ല, ട്രാഫിക് അപകടങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും.
(2) കൂട്ടിയിടി വിരുദ്ധ ഗാർറൈൽ റോഡ് സെന്റർലൈൻ എന്ന ബെഞ്ച്മാർക്ക് ആയി പുറത്തേക്ക് ഒഴുകും. മണ്ണിന്റെ റോഡ് തോളിന് പുറത്ത് സ്റ്റേകൌട്ടിനായുള്ള ഒരു റഫറൻസായി ഉപയോഗിക്കുന്നുവെങ്കിൽ, അത് നിര വിന്യാസത്തിന്റെ കൃത്യതയെ ബാധിക്കും (കാരണം മണ്ണ് റോഡ്ബെഡ് നിർമ്മാണ സമയത്ത് വീതിയിൽ ആകർഷകമാകാൻ കഴിയില്ല). തൽഫലമായി, നിരയുടെ വിന്യാസവും റൂട്ടിന്റെ ദിശയും ഏകോപിപ്പിക്കുന്നില്ല, അത് ട്രാഫിക് സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്നു.
(3) ക്രാഷിന്റെ നിരയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഗുണനിലവാരമുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റും. നിരയുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സ്ഥാനം ഡിസൈൻ ഡ്രോയിംഗിനും അതിരുകളിലൂടെയും അനുസൃതമായിരിക്കണം, ഇത് റോഡ് വിന്യാസത്തിലൂടെ ഏകോപിപ്പിക്കണം. നിരകൾ അടക്കം ചെയ്യാൻ ഉത്ഖ്മനം രീതി ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ, ബാക്ക്ഫിൽ നല്ല വസ്തുക്കളോടുകൂടിയ പാളികളായി ചുരുക്കപ്പെടും (ഓരോ പാളിയുടെയും കനം 10 സെയിൽ കവിയുന്നില്ല), ബാക്ക്ഫിലിന്റെ കനം, ബാക്ക്ഫിൽ ഡിഗ്രിക്ക് അടുത്തുള്ള തടസ്സമില്ലാത്ത മണ്ണിൽ കുറവായിരിക്കില്ല. നിര ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത ശേഷം, ലൈൻ നേരെയും മിനുസമാർന്നതുമാണെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ തിയോഡോലൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുക. വിന്യാസം നേരെയും മിനുസമാർന്നതുമാണെന്ന് ഉറപ്പുനൽകാൻ കഴിയില്ലെങ്കിൽ, അത് റോഡി ട്രാഫിക് സുരക്ഷയെ അനിവാര്യമായും ബാധിക്കും.
ക്രാഷ് ബാരിയർ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കണ്ണിന് പ്രസാദകരമാണെങ്കിൽ, ഇത് ഡ്രൈവിംഗ് സുഖസൗകര്യത്തെ മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും നല്ല ദൃശ്യ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശം നൽകുകയും ചെയ്യും, അതുവഴി അപകടങ്ങൾ മൂലമുണ്ടാകുന്ന അപകടങ്ങളും നഷ്ടങ്ങളും ഫലപ്രദമായി കുറയ്ക്കുന്നത്.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഫെബ്രുവരി -12022
