റോഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ അടിത്തറ എങ്ങനെ നിറയ്ക്കാം

അടിത്തറയാണോറോഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾനന്നായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടോ എന്നത് പിന്നീടുള്ള ഉപയോഗത്തിൽ ഉപകരണങ്ങൾ ശക്തമാണോ എന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. അതിനാൽ, ഉപകരണങ്ങൾ തയ്യാറാക്കുന്ന സമയത്തുതന്നെ നമ്മൾ ഈ ജോലി ചെയ്യണം. ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് നിർമ്മാതാവായ ക്വിക്സിയാങ് ഇത് എങ്ങനെ ചെയ്യണമെന്ന് നിങ്ങൾക്ക് കാണിച്ചുതരും.

1. സ്റ്റാൻഡിംഗ് ലാമ്പിന്റെ സ്ഥാനം നിർണ്ണയിക്കുക: ഭൂമിശാസ്ത്രപരമായ സാഹചര്യങ്ങൾ പരിശോധിക്കുക. ഉപരിതലം 1 മീ 2 മൃദുവായ മണ്ണാണെങ്കിൽ, കുഴിക്കൽ ആഴം വർദ്ധിപ്പിക്കണം. കുഴിക്കൽ സ്ഥാനത്തിന് താഴെ മറ്റ് സൗകര്യങ്ങളൊന്നുമില്ല (കേബിളുകൾ, പൈപ്പുകൾ മുതലായവ), റോഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ മുകളിൽ ദീർഘകാല സൺഷെയ്ഡ് വസ്തുക്കൾ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക, അല്ലാത്തപക്ഷം സ്ഥാനം ഉചിതമായി മാറ്റിസ്ഥാപിക്കണം.

2. സ്റ്റാൻഡിംഗ് റോഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ സ്ഥാനത്ത് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്ന 1m3 കുഴി റിസർവ് ചെയ്യുക (കുഴിക്കുക), എംബഡഡ് ഭാഗങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ഒഴിക്കുകയും ചെയ്യുക. എംബഡഡ് ഭാഗങ്ങൾ ചതുരാകൃതിയിലുള്ള കുഴിയുടെ മധ്യത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും പിവിസി ത്രെഡിംഗ് പൈപ്പിന്റെ ഒരു അറ്റം എംബഡഡ് ഭാഗങ്ങളുടെ മധ്യത്തിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും മറ്റേ അറ്റം ബാറ്ററി സ്റ്റോറേജ് ഏരിയയിൽ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു. എംബഡഡ് ഭാഗങ്ങൾ, ഫൗണ്ടേഷൻ, ഒറിജിനൽ ഗ്രൗണ്ട് എന്നിവ ഒരേ ലെവലിൽ നിലനിർത്താൻ ശ്രദ്ധിക്കുക (അല്ലെങ്കിൽ സൈറ്റ് ആവശ്യകതകൾ അനുസരിച്ച് സ്ക്രൂ വടിയുടെ മുകൾഭാഗം ഒറിജിനൽ ഗ്രൗണ്ടിന്റെ അതേ ലെവലിൽ ആയിരിക്കണം), ഒരു വശം റോഡിന് സമാന്തരമായിരിക്കണം; വിളക്ക് തൂൺ പതിവാണെന്നും നിർമ്മാണത്തിനുശേഷം ചരിഞ്ഞിട്ടില്ലെന്നും ഇത് ഉറപ്പാക്കും. തുടർന്ന് C20 കോൺക്രീറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് അത് കാസ്റ്റ് ചെയ്ത് ഉറപ്പിക്കുക. കാസ്റ്റിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ, മൊത്തത്തിലുള്ള സാന്ദ്രതയും കരുത്തും ഉറപ്പാക്കാൻ ഒരു വൈബ്രേറ്റിംഗ് വടി ഉപയോഗിച്ച് വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുക.

3. നിർമ്മാണം പൂർത്തിയായ ശേഷം, പൊസിഷനിംഗ് പ്ലേറ്റിലെ അവശിഷ്ടമായ ചെളി യഥാസമയം വൃത്തിയാക്കുക, കൂടാതെ വേസ്റ്റ് ഓയിൽ ഉപയോഗിച്ച് ബോൾട്ടുകളിലെ മാലിന്യങ്ങൾ വൃത്തിയാക്കുക.

4. കോൺക്രീറ്റ് കട്ടപിടിക്കുന്ന സമയത്ത്, കൃത്യസമയത്ത് വെള്ളം നനച്ച് പരിപാലിക്കുക; ഹാംഗിംഗ് ലാമ്പ് സ്ഥാപിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് കോൺക്രീറ്റ് പൂർണ്ണമായും കട്ടയാകുന്നതുവരെ (സാധാരണയായി 72 മണിക്കൂറിൽ കൂടുതൽ) കാത്തിരിക്കുക.

നുറുങ്ങുകൾ

ഫൗണ്ടേഷൻ ബെയറിംഗ് കപ്പാസിറ്റി: സിഗ്നൽ ലാമ്പിന്റെയും വിളക്ക് തൂണിന്റെയും ഭാര ആവശ്യകതകൾക്ക് അനുസൃതമായിരിക്കണം, അങ്ങനെ ഉപയോഗ സമയത്ത് സിഗ്നൽ ലാമ്പ് മുങ്ങുകയോ ചരിയുകയോ ചെയ്യുന്നില്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കണം.

അടിത്തറയുടെ സ്ഥിരത: വിവിധ പ്രകൃതി സാഹചര്യങ്ങളിൽ സിഗ്നൽ വിളക്ക് സ്ഥിരതയോടെ നിലനിൽക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, അടിത്തറയുടെ സ്ഥിരത സിഗ്നൽ വിളക്കിന്റെ കാറ്റിന്റെയും ഭൂകമ്പത്തിന്റെയും പ്രതിരോധ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റണം.

എംബെഡഡ് പാർട്സ് പ്രോസസ്സിംഗ്: റോഡ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലാമ്പിന്റെ ഫൗണ്ടേഷന്റെ എംബെഡഡ് ഭാഗങ്ങൾ നിർമ്മാണ സ്ഥലത്ത് പ്രവേശിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് സ്വീകരിക്കണം. ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ സമയത്ത് അവ തിരശ്ചീനമായും ലംബമായും തെരുവ് വിളക്ക് ഫൗണ്ടേഷന്റെ മധ്യഭാഗത്തും സ്ഥിതിചെയ്യണം.

വാട്ടർപ്രൂഫ് ട്രീറ്റ്മെന്റ്: ഭൂഗർഭജല ചോർച്ചയുണ്ടായാൽ, നിർമ്മാണം ഉടനടി നിർത്തിവയ്ക്കുകയും അനുബന്ധ നടപടികൾ സ്വീകരിക്കുകയും വേണം.

ഡ്രെയിനേജ് ഹോൾ സജ്ജീകരണം: ഫൗണ്ടേഷൻ സെറ്റിൽമെന്റ്, വെള്ളം അടിഞ്ഞുകൂടുന്നത് മൂലമുണ്ടാകുന്ന സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് കേടുപാടുകൾ തുടങ്ങിയ പ്രശ്നങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ഫൗണ്ടേഷൻ ഡ്രെയിനേജ് സുഗമമായിരിക്കണം.

ലെവൽ ഡിറ്റക്ഷൻ: ഫൗണ്ടേഷനിൽ, കൂടിന്റെ മുകൾഭാഗം തിരശ്ചീനമായിരിക്കണം, ഒരു ലെവൽ ഉപയോഗിച്ച് അളക്കുകയും പരിശോധിക്കുകയും വേണം.

റോഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റിന്റെ അടിത്തറ നന്നായി പണിയുന്നതിന്, സാധാരണ പകരുന്ന പ്രവർത്തനത്തിന് പുറമേ, പിന്നീടുള്ള അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ നടത്തേണ്ടത് വളരെ പ്രധാനമാണ്. നിർമ്മാണത്തിന്റെ ഗുണനിലവാരം ഉറപ്പാക്കാൻ നനവ്, അറ്റകുറ്റപ്പണി എന്നിവ കൃത്യസമയത്ത് നടത്തണം.

റോഡ് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളിൽ നിങ്ങൾക്ക് താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, ദയവായി മടിക്കേണ്ടഞങ്ങളെ സമീപിക്കുകനിങ്ങളുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു!