ഒരു ട്രാഫിക് സൈൻ പോൾ ഫൗണ്ടേഷൻ എങ്ങനെ നിർമ്മിക്കാം

ഒറ്റ-കോളം അടയാളങ്ങൾ a-യിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന റോഡ് അടയാളങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കുന്നുഒറ്റത്തൂണ്ഇടത്തരം മുതൽ ചെറുത് വരെയുള്ള മുന്നറിയിപ്പ്, നിരോധന, നിർദ്ദേശ ചിഹ്നങ്ങൾ, ചെറിയ ദിശാസൂചന ചിഹ്നങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് അനുയോജ്യം. ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്ത കോളം-തരം റോഡ് ചിഹ്നത്തിന്റെ അകത്തെ അറ്റം റോഡ് നിർമ്മാണ ക്ലിയറൻസിൽ അതിക്രമിച്ചു കടക്കരുത്, കൂടാതെ സാധാരണയായി ലെയ്‌നിന്റെയോ കാൽനട ക്രോസിംഗിന്റെയോ ഷോൾഡറിന്റെയോ പുറം അറ്റത്ത് നിന്ന് 25 സെന്റിമീറ്ററിൽ കുറയാത്തതായിരിക്കണം. ട്രാഫിക് ചിഹ്നത്തിന്റെ താഴത്തെ അറ്റം സാധാരണയായി നിലത്തു നിന്ന് 150-250 സെന്റിമീറ്ററാണ്. പാസഞ്ചർ കാറുകളുടെ ഉയർന്ന അനുപാതമുള്ള മുനിസിപ്പൽ റോഡുകളിൽ ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ നിന്നുള്ള താഴത്തെ അറ്റത്തിന്റെ ഉയരം നിർദ്ദിഷ്ട സാഹചര്യത്തെ ആശ്രയിച്ച് കുറയ്ക്കാൻ കഴിയും, പക്ഷേ 120 സെന്റിമീറ്ററിൽ കുറയരുത്; മോട്ടോറൈസ് ചെയ്യാത്ത വാഹന പാതകളുള്ള റോഡിന്റെ വശത്ത് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുമ്പോൾ, ഉയരം 180 സെന്റിമീറ്ററിൽ കൂടുതലായിരിക്കണം.

പ്രവിശ്യാ ഹൈവേകൾ, ദേശീയ പാതകൾ, എക്സ്പ്രസ് വേകൾ, നഗര റോഡുകൾ, റെസിഡൻഷ്യൽ ഏരിയകൾ, ആശുപത്രികൾ, ഭൂഗർഭ പാർക്കിംഗ് സ്ഥലങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിൽ ഒറ്റക്കമ്പം അടയാളങ്ങൾ സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.

ലേഔട്ട് ആവശ്യകതകൾക്കനുസൃതമായി ട്രാഫിക് സൈൻ പോൾ ഫൌണ്ടേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നു, കൂടാതെ അവയുടെ ഗുണനിലവാര മാനേജ്മെന്റ് പ്രധാനമായും കോൺക്രീറ്റ് മിക്സ് ഡിസൈനിൽ പ്രതിഫലിക്കുന്നു. നിർമ്മാണ മോർട്ടാർ മിക്സ് അനുപാതം അനുസരിച്ച് കോൺക്രീറ്റ് മിക്സ് ചെയ്യണം. ഓരോ ഫൌണ്ടേഷന്റെയും മുകളിലുള്ള റോഡ് ഉപരിതലത്തിന്റെ തുറന്ന ഭാഗം എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡ്രോയിംഗുകൾക്കും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾക്കും അനുസൃതമായി നിർമ്മിക്കണം. അടിസ്ഥാന കെട്ടിട ബലപ്പെടുത്തൽ ക്രമീകരണവും ഓരോ ഘടകത്തിന്റേയും സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡ്രോയിംഗുകളുമായി പൊരുത്തപ്പെടണം. വലിച്ചിടലോ അവഗണനയോ ഇല്ലെന്ന് ഉറപ്പാക്കിക്കൊണ്ട് തിരശ്ചീനവും ലംബവുമായ ബലപ്പെടുത്തൽ ബാറുകളുടെ കവലകൾ സുരക്ഷിതമാക്കാൻ ആവശ്യമായ വ്യാസമുള്ള നേർത്ത ഇരുമ്പ് വയർ ഉപയോഗിക്കണം. ഫൌണ്ടേഷൻ ഫ്ലാൻജുകൾ സ്ഥാപിക്കുമ്പോൾ എഞ്ചിനീയറിംഗ് ഡ്രോയിംഗുകൾ പാലിക്കണം. ഫൌണ്ടേഷൻ ഫ്ലാൻജുകളുടെ മുകൾഭാഗം കോൺക്രീറ്റ് ഫൌണ്ടേഷൻ മതിലുകളുടെ മുകൾഭാഗവുമായി ഫ്ലഷ് ആയിരിക്കണം, കൂടാതെ അവ അടിത്തറയുമായി നിരത്തണം. എംബഡഡ് ആങ്കർ ബോൾട്ടുകളുടെ തുറന്ന നീളം 10 നും 20 സെന്റീമീറ്ററിനും ഇടയിൽ ക്രമീകരിക്കണം, കൂടാതെ അവ ഫൌണ്ടേഷൻ ഫ്ലാൻജുകളിൽ ലംബമായി സുരക്ഷിതമായി ഉറപ്പിക്കണം.

ഫൗണ്ടേഷൻ കുഴിയുടെ കേടുകൂടാത്ത കുഴിക്കൽ പ്രതലത്തിൽ ഇറുകിയ കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിക്കണം. ഒഴിച്ച കോൺക്രീറ്റിന്റെ കംപ്രസ്സീവ് ശക്തി ലേഔട്ട് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റണം. ഫൗണ്ടേഷൻ കുഴി കുഴിച്ചതിനുശേഷം, ഒരു ദിവസത്തിനുള്ളിൽ കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിക്കണം.

കോൺക്രീറ്റ് ഒഴിക്കുമ്പോൾ വൈബ്രേറ്ററി കോംപാക്ഷൻ നിർണായകമാണ്. ഏകീകൃത സാന്ദ്രത ഉറപ്പാക്കാനും ഫോം വർക്ക് സ്ഥാനചലനം ഒഴിവാക്കാനും, മെക്കാനിക്കൽ ഉപകരണങ്ങളോ മനുഷ്യാധ്വാനമോ ഉപയോഗിച്ച് ഓരോ പാളിയായി കോംപാക്ഷൻ നടത്തണം. വൈബ്രേഷൻ സമയത്ത് ആങ്കർ ബോൾട്ടുകളും ബേസ് ഫ്ലേഞ്ചുകളും ശരിയായി സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക.

എല്ലാ തുറന്ന അരികുകളും കോൺക്രീറ്റ് നിറം ഉപയോഗിച്ച് വൃത്തിയായി ട്രിം ചെയ്യണം, കൂടാതെ അടിസ്ഥാന ഭിത്തിയുടെ മുകൾഭാഗം മിനുസപ്പെടുത്തണം. കോൺക്രീറ്റ് ഉപരിതലം മിനുസമാർന്നതും നിരപ്പുള്ളതുമായിരിക്കണം, അസമമായതോ തേൻകൂമ്പ് പോലുള്ളതോ ആയ പാടുകൾ ഇല്ലാതെ. ഒഴിച്ചതിനുശേഷം, കോൺക്രീറ്റ് ക്യൂറിംഗ് ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുകയും നേരിട്ട് സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കാതിരിക്കുകയും ചെയ്യുക.

ഇരട്ട-കോളം ചിഹ്നങ്ങളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ കോൺ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നുവെന്ന് ഉറപ്പാക്കാൻ, ഇരട്ട-കോളം ചിഹ്ന അടിത്തറകളുടെ നിർമ്മാണ സമയത്ത്, പ്രത്യേകിച്ച് രണ്ട് അടിത്തറകൾക്കും വ്യത്യസ്ത ഉയരങ്ങളുണ്ടെങ്കിൽ, രണ്ട് അടിത്തറകൾക്കിടയിലുള്ള അച്ചുതണ്ട് ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിയന്ത്രിക്കണം.

ഗാൻട്രി സൈൻ ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ബീമുകളുടെ ശരിയായ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ഉറപ്പാക്കാൻ, ഗാൻട്രി സൈൻ ഫൗണ്ടേഷനുകളുടെ നിർമ്മാണ സമയത്ത് ഫൗണ്ടേഷനുകൾക്കും മധ്യരേഖയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള ദൂരം ശ്രദ്ധാപൂർവ്വം നിയന്ത്രിക്കണം. ഇത് ഗാൻട്രി ഫ്രെയിം ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ബീമിന്റെ നിർദ്ദിഷ്ട സ്പെസിഫിക്കേഷനുകളും മോഡലും അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതായിരിക്കണം.

ക്വിക്സിയാങ് നിർമ്മിക്കുന്ന ഒരു കമ്പനിയാണ്ഗതാഗത ചിഹ്ന തൂണുകൾ. ദേശീയ നിലവാരമുള്ള പ്രതിഫലന ചിഹ്നങ്ങൾക്ക് പുറമേ, കാന്റിലിവർ, ഇരട്ട-കോളം, ഒറ്റ-കോളം സൈൻ പോളുകൾ എന്നിവയിലാണ് ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറി വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിരിക്കുന്നത്. ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയ കനം, പാറ്റേണുകൾ, വലുപ്പങ്ങൾ എന്നിവ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. ഞങ്ങൾക്ക് വേഗത്തിലുള്ള ഡെലിവറി സമയങ്ങൾ, സ്വന്തമായി ഒരു വലിയ ഉൽ‌പാദന ലൈൻ, ധാരാളം ഇൻ‌വെന്ററി എന്നിവയുണ്ട്. കൂടുതൽ വിവരങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുമായി ബന്ധപ്പെടാൻ ഞങ്ങൾ പുതിയതും നിലവിലുള്ളതുമായ ക്ലയന്റുകളെ ക്ഷണിക്കുന്നു!