ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ തൂണുകളുടെ നിർമ്മാണ തത്വത്തെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾക്ക് എത്രത്തോളം അറിയാം?

ദിട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് പോൾയഥാർത്ഥ സംയോജിത സിഗ്നൽ ലൈറ്റിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ മെച്ചപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ എംബഡഡ് സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് ഉപയോഗിക്കുന്നു. മൂന്ന് സെറ്റ് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകളും തിരശ്ചീനമായും സ്വതന്ത്രമായും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ മൂന്ന് സെറ്റ് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകളും സ്വതന്ത്ര മൂന്ന്-വർണ്ണ അല്ലെങ്കിൽ രണ്ട്-വർണ്ണ കൗണ്ട്ഡൗൺ ടൈമറുകളും ഒരേ സമയം സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെസിഗ്നൽ ലൈറ്റ്പോൾ കോളത്തിന് സംയോജിത നിരോധന അടയാളം സ്ഥാപിക്കാൻ കഴിയും. പ്രകാശിപ്പിക്കുന്ന ഉപരിതലം ആവശ്യാനുസരണം വഴക്കമുള്ള രീതിയിൽ വലുപ്പത്തിലാക്കാം. ക്രോസ് ആമിന്റെ കോളവും മുകൾഭാഗവും ഒരു തൊപ്പിയും പ്രോസസ് ഹോളും ഉപയോഗിച്ച് വെൽഡ് ചെയ്യണം. ദേശീയ മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കനുസൃതമായാണ് വലുപ്പം നിർണ്ണയിക്കുന്നത്, ശക്തി ഉറപ്പുനൽകുന്നു, പോളിന്റെ കാറ്റിന്റെ പ്രതിരോധ റേറ്റിംഗ് 12 ആണ്, ഭൂകമ്പ റേറ്റിംഗ് 6 ആണ്.
ഗതാഗത പ്രവാഹം ക്രമീകരിക്കുന്നതിലൂടെ ആളുകളുടെയും ചരക്കുകളുടെയും സുരക്ഷിതമായ ഗതാഗതം മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും പ്രവർത്തന കാര്യക്ഷമത മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനുമാണ് നഗര ഗതാഗത സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണം. ക്രമരഹിതത, അവ്യക്തത, അനിശ്ചിതത്വം എന്നിവയുള്ള ഒരു സങ്കീർണ്ണ സംവിധാനമാണ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് പോൾ സിസ്റ്റം. ഒരു ഗണിതശാസ്ത്ര മാതൃക സ്ഥാപിക്കുന്നത് വളരെ ബുദ്ധിമുട്ടാണ്, ചിലപ്പോൾ നിലവിലുള്ള ഗണിതശാസ്ത്ര രീതികളാൽ പോലും ഇത് വിവരിക്കാൻ കഴിയില്ല. നിലവിൽ, മിക്ക അഡാപ്റ്റീവ് സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണവും ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇതിന് ഗണിതശാസ്ത്ര മോഡലിംഗ് ആവശ്യമാണ്, കൂടാതെ ഗതാഗത കാലതാമസം, സ്റ്റോപ്പുകളുടെ എണ്ണം മുതലായവ പരിഗണിക്കുന്നില്ല.