ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണവും ക്രമീകരണ വ്യവസ്ഥകളും

ആളുകൾ യാത്ര ചെയ്യുമ്പോൾ, അവർക്ക് മാർഗനിർദേശത്തെ ആശ്രയിക്കേണ്ടി വരുംട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾസുരക്ഷിതമായും ചിട്ടയായും സഞ്ചരിക്കാൻ. ഒരു പ്രത്യേക കവലയിലെ ഒരു ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ തകരാറിലാകുകയും വഴികാട്ടി നിർത്തുകയും ചെയ്യുമ്പോൾ, റോഡിലെ വാഹനങ്ങൾക്കും കാൽനടയാത്രക്കാർക്കും ഇടയിൽ ഗതാഗതക്കുരുക്കും ആശയക്കുഴപ്പവും ഉണ്ടാകും. എല്ലാവരും ഇത് അനുഭവിച്ചിട്ടുണ്ടാകുമെന്ന് ഞാൻ വിശ്വസിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് വികസിത സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥകളും ആളുകളുടെയും വാഹനങ്ങളുടെയും വലിയ ഒഴുക്കും ഉള്ള തീരദേശ പ്രദേശങ്ങളിൽ, ഗതാഗതക്കുരുക്ക് ഒരു സാധാരണ സംഭവമാണ്. ഇന്ന്, നമുക്ക് പിന്തുടരാംട്രാഫിക് ലൈറ്റ് ഫാക്ടറിക്വിക്സിയാങ്ങിന്റെ വർഗ്ഗീകരണത്തെയും ക്രമീകരണ സാഹചര്യങ്ങളെയും കുറിച്ച് പഠിക്കാൻ.

ക്വിക്സിയാങ് അതിന്റെ ഇന്റലിജന്റ് പ്രൊഡക്ഷൻ ലൈനിന് പേരുകേട്ടതാണ്, പത്ത് വർഷത്തിലേറെയായി ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് വ്യവസായത്തിൽ വൈദഗ്ദ്ധ്യം നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഞങ്ങൾക്ക് ISO9001, CE പോലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ ഉണ്ട്. പുതിയ റോഡുകൾക്കായുള്ള സിഗ്നൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ വിന്യസമായാലും പഴയ കവലകളിലെ ഉപകരണങ്ങളുടെ നവീകരണവും പരിവർത്തനവും ആകട്ടെ, ഞങ്ങൾക്ക് അത് ഏറ്റെടുക്കാം.

ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുടെ വർഗ്ഗീകരണം

നിറമനുസരിച്ച് ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളെ രണ്ട് തരങ്ങളായി തിരിക്കാം:

എ. ചുവപ്പ്, മഞ്ഞ, പച്ച: വാഹനങ്ങളെ നയിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന ചുവപ്പ്, മഞ്ഞ, പച്ച എന്നീ മൂന്ന് നിറങ്ങളിലുള്ള സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ കവലകളിൽ വ്യക്തമായ സ്ഥലങ്ങളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അവയെ വാഹന ഗതാഗത നിയന്ത്രണ ലൈറ്റുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

ബി. ചുവപ്പും പച്ചയും: കാൽനടയാത്രക്കാരെ റോഡ് മുറിച്ചുകടക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിന് ചുവപ്പും പച്ചയും സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ക്രോസ്‌വാക്കിന്റെ രണ്ടറ്റത്തും അവ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നു, അവയെ മോട്ടോർ വാഹന ഇതര സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ എന്ന് വിളിക്കുന്നു.

കവലയിലെ സ്റ്റോപ്പ് ലൈനിന്റെ 25 മില്ലിമീറ്ററിനുള്ളിൽ മോട്ടോർ വാഹന ഗതാഗതത്തെ നയിക്കാൻ ഉപയോഗിക്കുന്ന സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകളുടെ ഡിസ്പ്ലേ സ്റ്റാറ്റസ് മോട്ടോർ വാഹന ഡ്രൈവർമാരല്ലാത്തവർക്ക് വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയാത്തപ്പോൾ, മോട്ടോർ വാഹന സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കണം.

പ്രത്യേക സാഹചര്യങ്ങളിൽ, മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളും മോട്ടോർ ഇതര വാഹനങ്ങളും തമ്മിലുള്ള സംഘർഷം ഗതാഗത ക്രമീകരണത്തിലൂടെ പരിഹരിക്കാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, മോട്ടോർ വാഹന സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കണം.

സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിനുള്ള വ്യവസ്ഥകൾ

പ്രസക്തമായ സ്റ്റാൻഡേർഡ് രേഖകൾ അനുസരിച്ച്, നഗര റോഡ് കവലകളിൽ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നത് ഇനിപ്പറയുന്ന വ്യവസ്ഥകളിൽ ഒന്ന് പാലിക്കണം.

എ. ഇന്റർസെക്ഷൻ തരം വ്യവസ്ഥകൾ

നഗര റോഡ് പ്രധാന റോഡുകൾ പ്രധാന റോഡുകളുമായി കൂടിച്ചേരുന്ന കവലകളിലും, നഗര റോഡ് പ്രധാന റോഡുകൾ ദ്വിതീയ റോഡുകളുമായി കൂടിച്ചേരുന്ന കവലകളിലും, ദ്വിതീയ റോഡുകൾ ദ്വിതീയ റോഡുകളുമായി കൂടിച്ചേരുന്ന കവലകളിലും സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കണം; ദ്വിതീയ റോഡുകൾ ബ്രാഞ്ച് റോഡുകളുമായി കൂടിച്ചേരുന്ന കവലകളിലും, ബ്രാഞ്ച് റോഡുകൾ ബ്രാഞ്ച് റോഡുകളുമായി കൂടിച്ചേരുന്ന കവലകളിലും, മറ്റ് നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കാം.

ബി. കവലകളിലെ ഗതാഗത പ്രവാഹ സാഹചര്യങ്ങൾ

ഒരു കവലയിൽ മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ മണിക്കൂറിലെ പരമാവധി പ്രവാഹം നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായി 8 മണിക്കൂർ ഒരു കവലയിൽ മോട്ടോർ വാഹനങ്ങളുടെ ശരാശരി മണിക്കൂർ പ്രവാഹം നിർദ്ദിഷ്ട മൂല്യത്തേക്കാൾ കൂടുതലാകുമ്പോൾ, ഒരു ട്രാഫിക് ലൈറ്റ് സ്ഥാപിക്കണം.

സി. കവലകളിലെ ഗതാഗത അപകട സാഹചര്യങ്ങൾ

3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പ്രതിവർഷം ശരാശരി 5 വാഹനാപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുകയും അപകടകാരണത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന കവലകളിൽ; അല്ലെങ്കിൽ 3 വർഷത്തിനുള്ളിൽ പ്രതിവർഷം ശരാശരി ഒന്നിൽ കൂടുതൽ വാഹനാപകടങ്ങൾ സംഭവിക്കുന്ന കവലകളിൽ, ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കണം.

ഡി. കവലകളിലെ റോഡ് അവസ്ഥകൾ

ഒരു ജൈവ വിഭജിക്കാത്ത രേഖയുണ്ടെങ്കിൽ, റോഡിന്റെ വീതി 15 മീറ്ററിൽ കൂടുതലാണെങ്കിൽ, അല്ലെങ്കിൽ കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് തെരുവ് മുറിച്ചുകടക്കാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള സ്ഥലങ്ങളിൽ, ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കണം.

നഗരങ്ങളിലെ ട്രങ്ക് റോഡുകളുടെ സിഗ്നൽ സംവിധാനത്തിന്റെ നവീകരണമായാലും കൗണ്ടി ട്രാഫിക്കിന്റെ ബുദ്ധിപരമായ പരിവർത്തന പദ്ധതിയായാലും, ഞങ്ങളുടെ കൃത്യതയുള്ള നിർമ്മാണ ശക്തിയിൽ നിങ്ങളുടെ പങ്കാളിയാകാൻ ഞങ്ങൾ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. സ്വാഗതംഞങ്ങളെ സമീപിക്കുക, ഞങ്ങൾ 24 മണിക്കൂറും ഓൺലൈനിലാണ്.