44 ഔട്ട്‌പുട്ടുകൾ നെറ്റ്‌വർക്കിംഗ് ഇന്റലിജന്റ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ കൺട്രോളർ

ഹൃസ്വ വിവരണം:

നെറ്റ്‌വർക്ക്ഡ് ഇന്റലിജന്റ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ കൺട്രോളർ എന്നത് ആധുനിക കമ്പ്യൂട്ടർ, ആശയവിനിമയം, നിയന്ത്രണ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന പ്രാദേശിക ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകളുടെ ഒരു തത്സമയ നെറ്റ്‌വർക്ക് നിയന്ത്രണ സംവിധാനമാണ്, ഇത് കവലകളിലെ ട്രാഫിക് സിഗ്നലുകളുടെ തത്സമയ നിയന്ത്രണം, പ്രാദേശിക കോർഡിനേറ്റഡ് നിയന്ത്രണം, കേന്ദ്ര, പ്രാദേശിക ഒപ്റ്റിമൽ നിയന്ത്രണം എന്നിവ സാക്ഷാത്കരിക്കാൻ കഴിയും.


ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

ഉൽപ്പന്ന ടാഗുകൾ

ഉൽപ്പന്നത്തിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങളും സാങ്കേതിക സവിശേഷതകളും

1. കൂടുതൽ സ്ഥിരതയോടെയും വിശ്വസനീയമായും പ്രവർത്തിക്കുന്ന എംബഡഡ് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം;

2. അറ്റകുറ്റപ്പണികൾ സുഗമമാക്കുന്നതിന് മുഴുവൻ മെഷീനും മോഡുലാർ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു;

3. ഇൻപുട്ട് വോൾട്ടേജ് AC110V, AC220V എന്നിവ സ്വിച്ച് സ്വിച്ചിംഗ് വഴി പൊരുത്തപ്പെടാം;

4. നെറ്റ്‌വർക്ക് ചെയ്യാനും കേന്ദ്രവുമായി ആശയവിനിമയം നടത്താനും RS-232 അല്ലെങ്കിൽ LAN ഇന്റർഫേസ് ഉപയോഗിക്കുക;

5. സാധാരണ ദിന, അവധിക്കാല പ്രവർത്തന സ്കീമുകൾ സജ്ജീകരിക്കാം, കൂടാതെ ഓരോ സ്കീമിനും 24 പ്രവൃത്തി സമയം സജ്ജീകരിക്കാം;

6. എപ്പോൾ വേണമെങ്കിലും വിളിക്കാവുന്ന 32 വരെ വർക്കിംഗ് മെനുകൾ;

7. ഓരോ ഗ്രീൻ സിഗ്നൽ ലാമ്പിന്റെയും മിന്നുന്ന ഓൺ, ഓഫ് സ്റ്റാറ്റസ് സജ്ജമാക്കാനും മിന്നുന്ന സമയം ക്രമീകരിക്കാനും കഴിയും;

8. മഞ്ഞ ഫ്ലാഷിംഗ് അല്ലെങ്കിൽ രാത്രിയിൽ ലൈറ്റ് ഓഫ് സജ്ജീകരിക്കാം;

9. റണ്ണിംഗ് സ്റ്റേറ്റിൽ, നിലവിലെ റണ്ണിംഗ് സമയം ഉടനടി പരിഷ്കരിക്കാൻ കഴിയും;

10. ഇതിന് മാനുവൽ ഫുൾ റെഡ്, മഞ്ഞ ഫ്ലാഷിംഗ്, സ്റ്റെപ്പിംഗ്, ഫേസ് സ്കിപ്പിംഗ്, റിമോട്ട് കൺട്രോൾ (ഓപ്ഷണൽ) എന്നിവയുടെ നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനങ്ങൾ ഉണ്ട്;

11. ഹാർഡ്‌വെയർ തകരാർ കണ്ടെത്തൽ (ചുവപ്പ് ലൈറ്റ് പരാജയം, കണ്ടെത്തലിൽ പച്ച ലൈറ്റ്) പ്രവർത്തനം, തകരാർ സംഭവിച്ചാൽ മഞ്ഞ മിന്നുന്ന അവസ്ഥയിലേക്ക് തരംതാഴ്ത്തുക, ചുവന്ന ലൈറ്റിന്റെയും പച്ച ലൈറ്റിന്റെയും വൈദ്യുതി വിതരണം വിച്ഛേദിക്കുക (ഓപ്ഷണൽ);

12. ഔട്ട്‌പുട്ട് ഭാഗം സീറോ ക്രോസിംഗ് ഡിറ്റക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ എസി സീറോ ക്രോസിംഗ് സ്റ്റേറ്റിന് കീഴിൽ മാറുക എന്നതാണ് സംസ്ഥാന മാറ്റം, ഇത് ഡ്രൈവ് കൂടുതൽ സുരക്ഷിതവും വിശ്വസനീയവുമാക്കുന്നു;

13. ഓരോ ഔട്ട്പുട്ടിനും ഒരു സ്വതന്ത്ര മിന്നൽ സംരക്ഷണ സർക്യൂട്ട് ഉണ്ട്;

14. ഇന്റർസെക്ഷൻ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്ന സമയത്ത് ഓരോ വിളക്കിന്റെയും ഇൻസ്റ്റലേഷൻ കൃത്യത പരിശോധിച്ച് സ്ഥിരീകരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഇൻസ്റ്റലേഷൻ ടെസ്റ്റിന്റെ പ്രവർത്തനം ഇതിനുണ്ട്;

15. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഡിഫോൾട്ട് മെനു നമ്പർ 30 ബാക്കപ്പ് ചെയ്യാനും പുനഃസ്ഥാപിക്കാനും കഴിയും;

16. കമ്പ്യൂട്ടറിലെ ക്രമീകരണ സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഓഫ്‌ലൈനായി പ്രവർത്തിപ്പിക്കാനും, സ്കീം ഡാറ്റ കമ്പ്യൂട്ടറിൽ സേവ് ചെയ്യാനും പരീക്ഷിക്കാനും കഴിയും.

ഉൽപ്പന്ന വിശദാംശങ്ങൾ

44 ഔട്ട്‌പുട്ടുകൾ നെറ്റ്‌വർക്കിംഗ് ഇന്റലിജന്റ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ കൺട്രോളർ

ഉപകരണങ്ങളുടെ വൈദ്യുത പ്രകടനവും പാരാമീറ്ററുകളും

പ്രവർത്തിക്കുന്ന വോൾട്ടേജ്

എസി 110/220 വി ± 20%

പ്രവർത്തിക്കുന്ന വോൾട്ടേജ് സ്വിച്ച് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റാം

പ്രവർത്തന ആവൃത്തി

47Hz~63Hz വരെ

ലോഡ് ഇല്ലാത്ത പവർ

≤15 വാട്ട്

ക്ലോക്ക് പിശക്

വാർഷിക പിശക് < 2.5 മിനിറ്റ്

മുഴുവൻ മെഷീനിന്റെയും റേറ്റുചെയ്ത ലോഡ് പവർ

2200W വൈദ്യുതി വിതരണം

ഓരോ സർക്യൂട്ടിന്റെയും റേറ്റുചെയ്ത ഡ്രൈവിംഗ് കറന്റ്

3A

ഓരോ സർക്യൂട്ടിന്റെയും സർജ് പ്രതിരോധശേഷിയുള്ള ഇംപൾസ് കറന്റ്

≥100 എ

സ്വതന്ത്ര ഔട്ട്‌പുട്ട് ചാനലുകളുടെ പരമാവധി എണ്ണം

44

സ്വതന്ത്ര ഔട്ട്‌പുട്ട് ഘട്ടങ്ങളുടെ പരമാവധി എണ്ണം

16

ലഭ്യമായ മെനുകളുടെ എണ്ണം

 

ഉപയോക്തൃ ക്രമീകരണ മെനു

(പ്രവർത്തന ഘട്ടത്തിലെ സമയക്രമം)

30

ഓരോ മെനുവിലും സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി ഘട്ടങ്ങളുടെ എണ്ണം

24

ഒരു ദിവസം സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയുന്ന പരമാവധി പീരിയഡുകളുടെ എണ്ണം

24

ഓരോ ഘട്ടത്തിന്റെയും പ്രവർത്തന സമയ ക്രമീകരണ ശ്രേണി

1~255സെ

ഓൾ റെഡ് ട്രാൻസിഷൻ സമയ ക്രമീകരണ ശ്രേണി

0~5സെ

മഞ്ഞ വെളിച്ച പരിവർത്തന സമയ ക്രമീകരണ ശ്രേണി

0~9സെ

പ്രവർത്തന താപനില

-40°C~80°C

പച്ച ഫ്ലാഷ് ക്രമീകരണ ശ്രേണി

0~9സെ

ആപേക്ഷിക ആർദ്രത

<95%>

സെറ്റിംഗ് സ്കീം സംരക്ഷിക്കുക (വൈദ്യുതി തകരാറിലായാൽ)

≥ 10 വർഷം

സംയോജിത ബോക്സ് വലുപ്പം

1250*630*500മി.മീ

സ്വതന്ത്ര ബോക്സ് വലുപ്പം

472.6*215.3*280എംഎം

പ്രവർത്തന രീതി

1. സെൻട്രൽ പ്ലാറ്റ്ഫോം റിമോട്ട് കൺട്രോൾ മോഡ്

ഇന്റലിജന്റ് ട്രാഫിക് ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് മാനേജ്‌മെന്റ് ആൻഡ് കൺട്രോൾ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്കുള്ള ആക്‌സസ്, സെൻട്രൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ റിമോട്ട് കൺട്രോൾ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കാൻ കഴിയും. കൺട്രോൾ മാനേജ്‌മെന്റ് ഉദ്യോഗസ്ഥർക്ക് മോണിറ്ററിംഗ് സെന്റർ കമ്പ്യൂട്ടറിന്റെ സിഗ്നൽ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്‌വെയർ ഉപയോഗിച്ച് കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം അഡാപ്റ്റീവ് ആയി ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്യാൻ കഴിയും, മൾട്ടി-സ്റ്റേജ് ഫിക്സഡ് ടൈമിംഗ്, മാനുവൽ ഡയറക്ട് ഇന്റർവെൻഷൻ കൺട്രോൾ മുതലായവ ഇന്റർസെക്ഷനുകളിൽ സിഗ്നൽ സമയം നേരിട്ട് നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനുള്ള മാർഗമാണ്.

2. മൾട്ടി-പീരിയഡ് കൺട്രോൾ മോഡ്

കവലയിലെ ഗതാഗത സാഹചര്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച്, ഓരോ ദിവസവും നിരവധി വ്യത്യസ്ത സമയ കാലയളവുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഓരോ സമയ കാലയളവിലും വ്യത്യസ്ത നിയന്ത്രണ പദ്ധതികൾ ക്രമീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. കവലയുടെ ന്യായമായ നിയന്ത്രണം സാക്ഷാത്കരിക്കുന്നതിനും അനാവശ്യമായ പച്ച വെളിച്ച നഷ്ടം കുറയ്ക്കുന്നതിനും സിഗ്നൽ മെഷീൻ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ക്ലോക്ക് അനുസരിച്ച് ഓരോ സമയ കാലയളവിലേക്കും നിയന്ത്രണ പദ്ധതി തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു.

3. ഏകോപിത നിയന്ത്രണ പ്രവർത്തനം

ജിപിഎസ് സമയ കാലിബ്രേഷന്റെ കാര്യത്തിൽ, സിഗ്നൽ മെഷീന് പ്രീസെറ്റ് ചെയ്ത പ്രധാന റോഡിൽ പച്ച തരംഗ നിയന്ത്രണം നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും. പച്ച തരംഗ നിയന്ത്രണത്തിന്റെ പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ ഇവയാണ്: സൈക്കിൾ, പച്ച സിഗ്നൽ അനുപാതം, ഘട്ട വ്യത്യാസം, ഏകോപന ഘട്ടം (ഏകോപന ഘട്ടം സജ്ജമാക്കാൻ കഴിയും). നെറ്റ്‌വർക്ക് ചെയ്‌ത ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ കൺട്രോളറിന് വ്യത്യസ്ത സമയ കാലയളവുകളിൽ വ്യത്യസ്ത പച്ച തരംഗ നിയന്ത്രണ പദ്ധതികൾ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും, അതായത്, പച്ച തരംഗ നിയന്ത്രണ പാരാമീറ്ററുകൾ വ്യത്യസ്ത സമയ കാലയളവുകളിൽ വ്യത്യസ്തമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.

4. സെൻസർ നിയന്ത്രണം

വാഹന ഡിറ്റക്ടർ വഴി ലഭിക്കുന്ന ട്രാഫിക് വിവരങ്ങൾ വഴി, മുൻകൂട്ടി നിശ്ചയിച്ച അൽഗോരിതം നിയമങ്ങൾ അനുസരിച്ച്, കവലയിൽ വാഹനങ്ങളുടെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന ക്ലിയറൻസ് കാര്യക്ഷമത നേടുന്നതിന് ഓരോ ഘട്ടത്തിന്റെയും സമയ ദൈർഘ്യം തത്സമയം അനുവദിക്കപ്പെടുന്നു. ഒരു സൈക്കിളിലെ എല്ലാ ഘട്ടങ്ങളിലേക്കോ ഭാഗികമായോ ഇൻഡക്റ്റീവ് നിയന്ത്രണം നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും.

5. അഡാപ്റ്റീവ് നിയന്ത്രണം

ട്രാഫിക് ഫ്ലോയുടെ അവസ്ഥ അനുസരിച്ച്, സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണ പാരാമീറ്ററുകൾ ഓൺലൈനിലും തത്സമയം ട്രാഫിക് ഫ്ലോ മാറ്റങ്ങളുടെ നിയന്ത്രണ രീതിയുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിന് യാന്ത്രികമായി ക്രമീകരിക്കപ്പെടുന്നു.

6. മാനുവൽ നിയന്ത്രണം

മാനുവൽ കൺട്രോൾ സ്റ്റേറ്റിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ മാനുവൽ കൺട്രോൾ ബട്ടൺ ടോഗിൾ ചെയ്യുക, നിങ്ങൾക്ക് നെറ്റ്‌വർക്ക് ചെയ്‌ത ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ കൺട്രോളർ സ്വമേധയാ പ്രവർത്തിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മാനുവൽ ഓപ്പറേഷന് സ്റ്റെപ്പ് ഓപ്പറേഷനും ദിശ ഹോൾഡ് ഓപ്പറേഷനും നടത്താൻ കഴിയും.

7. റെഡ് കൺട്രോൾ

പൂർണ്ണമായും ചുവപ്പ് നിറത്തിലുള്ള നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ, കവല ചുവപ്പ് നിരോധിത അവസ്ഥയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു.

8. മഞ്ഞ ഫ്ലാഷ് നിയന്ത്രണം

മഞ്ഞ ഫ്ലാഷ് നിയന്ത്രണത്തിലൂടെ, കവല മഞ്ഞ ഫ്ലാഷ് മുന്നറിയിപ്പ് ട്രാഫിക് അവസ്ഥയിലേക്ക് പ്രവേശിക്കാൻ നിർബന്ധിതരാകുന്നു.

9. പവർ ബോർഡ് ഏറ്റെടുക്കൽ മോഡ്

പ്രധാന നിയന്ത്രണ ബോർഡ് പരാജയപ്പെട്ടാൽ, വൈദ്യുതി ബോർഡ് നിശ്ചിത കാലയളവ് മോഡിൽ സിഗ്നൽ നിയന്ത്രണ മോഡ് ഏറ്റെടുക്കും.

ഞങ്ങളുടെ കമ്പനി

കമ്പനി വിവരങ്ങൾ

ഞങ്ങളുടെ പ്രദർശനം

ഞങ്ങളുടെ പ്രദർശനം

  • മുമ്പത്തെ:
  • അടുത്തത്:

  • നിങ്ങളുടെ സന്ദേശം ഇവിടെ എഴുതി ഞങ്ങൾക്ക് അയക്കുക.