പ്രത്യേക ദിശകളിലേക്ക് ഗതാഗതം നയിക്കാൻ ആരോ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന പ്രത്യേക സിഗ്നലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇടത്തോട്ടും നേരെയും വലത്തോട്ടും തിരിയുന്ന കാറുകളുടെ ശരിയായ വഴി വ്യക്തമായി നിർവചിക്കുക എന്നതാണ് അവയുടെ പ്രധാന കടമ.
സാധാരണയായി ലെയ്നിന്റെ അതേ ദിശയിലേക്ക് ചൂണ്ടുന്ന അവ ചുവപ്പ്, മഞ്ഞ, പച്ച അമ്പടയാളങ്ങൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മഞ്ഞ അമ്പടയാളം പ്രകാശിപ്പിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റോപ്പ് ലൈൻ കടന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് മുന്നോട്ട് പോകാം, എന്നാൽ കടന്നിട്ടില്ലാത്തവ നിർത്തി കാത്തിരിക്കണം; ചുവന്ന അമ്പടയാളം പ്രകാശിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ആ ദിശയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ നിർത്തണം, അതിർത്തി കടക്കരുത്; പച്ച അമ്പടയാളം പ്രകാശിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ആ ദിശയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മുന്നോട്ട് പോകാം.
വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അമ്പടയാള ലൈറ്റുകൾ കവലകളിലെ ഗതാഗത സംഘർഷങ്ങൾ വിജയകരമായി തടയുകയും കൂടുതൽ കൃത്യമായ സൂചന നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. നഗര റോഡ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ ഒരു അവശ്യ ഘടകമാണ് അവ, റിവേഴ്സിബിൾ ലെയ്നുകളിലും സങ്കീർണ്ണമായ കവലകളിലും ഗതാഗത ക്രമവും സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
പ്രത്യേക ദിശകളിലേക്ക് ഗതാഗതം നയിക്കാൻ ആരോ ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകൾ എന്നറിയപ്പെടുന്ന പ്രത്യേക സിഗ്നലുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇടത്തോട്ടും നേരെയും വലത്തോട്ടും തിരിയുന്ന കാറുകളുടെ ശരിയായ വഴി വ്യക്തമായി നിർവചിക്കുക എന്നതാണ് അവയുടെ പ്രധാന കടമ.
സാധാരണയായി ലെയ്നിന്റെ അതേ ദിശയിലേക്ക് ചൂണ്ടുന്ന അവ ചുവപ്പ്, മഞ്ഞ, പച്ച അമ്പടയാളങ്ങൾ കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. മഞ്ഞ അമ്പടയാളം പ്രകാശിപ്പിക്കുമ്പോൾ, സ്റ്റോപ്പ് ലൈൻ കടന്ന വാഹനങ്ങൾക്ക് മുന്നോട്ട് പോകാം, എന്നാൽ കടന്നിട്ടില്ലാത്തവ നിർത്തി കാത്തിരിക്കണം; ചുവന്ന അമ്പടയാളം പ്രകാശിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ആ ദിശയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾ നിർത്തണം, അതിർത്തി കടക്കരുത്; പച്ച അമ്പടയാളം പ്രകാശിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ആ ദിശയിലുള്ള വാഹനങ്ങൾക്ക് മുന്നോട്ട് പോകാം.
വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ട്രാഫിക് ലൈറ്റുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അമ്പടയാള ലൈറ്റുകൾ കവലകളിലെ ഗതാഗത സംഘർഷങ്ങൾ വിജയകരമായി തടയുകയും കൂടുതൽ കൃത്യമായ സൂചന നൽകുകയും ചെയ്യുന്നു. നഗര റോഡ് ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ സംവിധാനങ്ങളുടെ ഒരു അവശ്യ ഘടകമാണ് അവ, റിവേഴ്സിബിൾ ലെയ്നുകളിലും സങ്കീർണ്ണമായ കവലകളിലും ഗതാഗത ക്രമവും സുരക്ഷയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിന് സാധാരണയായി ഉപയോഗിക്കുന്നു.
നഗര റോഡുകളിൽ, ഇടത്തരം വലിപ്പമുള്ള 300mm ആരോ ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റ് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങൾ പ്രായോഗികത, വഴക്കം, ദൃശ്യപരത എന്നിവയാണ്, ഇത് മിക്ക കവല സാഹചര്യങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
പകൽ വെളിച്ചത്തിൽ പോലും, 300mm ലൈറ്റ് പാനലിന്റെ മിതമായ വലിപ്പവും പാനലിനുള്ളിൽ അമ്പടയാള ചിഹ്നത്തിന്റെ ഉചിതമായ സ്ഥാനവും എളുപ്പത്തിൽ തിരിച്ചറിയൽ ഉറപ്പാക്കുന്നു. നഗര മെയിൻ, സെക്കൻഡറി റോഡുകളിലെ സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് ദൂരങ്ങൾക്ക്, അതിന്റെ തിളക്കമുള്ള ഉപരിതല തെളിച്ചം ഉചിതമാണ്. 50 മുതൽ 100 മീറ്റർ വരെ ദൂരത്തിൽ നിന്ന്, ഡ്രൈവർമാർക്ക് പ്രകാശത്തിന്റെ നിറവും അമ്പടയാളത്തിന്റെ ദിശയും വ്യക്തമായി കാണാൻ കഴിയും, ഇത് ചെറിയ ചിഹ്നങ്ങൾ കാരണം തെറ്റുകൾ വരുത്തുന്നത് തടയുന്നു. രാത്രികാല പ്രകാശം സന്തുലിതമായ കാഴ്ചയും സുഖകരമായ ഡ്രൈവിംഗും ഉറപ്പാക്കുന്നു, കാരണം ഇത് ഉയർന്ന തുളച്ചുകയറുന്നതും കാറുകളെ സമീപിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് അമിതമായി സ്വാധീനിക്കാത്തതുമാണ്.
മിതമായ ഭാരം കാരണം, ഈ 300mm ആരോ ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റിന് അധിക പോൾ ബലപ്പെടുത്തൽ ആവശ്യമില്ല. ഇത് വിലകുറഞ്ഞതും ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ എളുപ്പവുമാണ്, കൂടാതെ ഇത് സംയോജിത സിഗ്നൽ മെഷീനുകളിലോ, കാന്റിലിവർ ബ്രാക്കറ്റുകളിലോ, പരമ്പരാഗത ഇന്റർസെക്ഷൻ സിഗ്നൽ പോളുകളിലോ നേരിട്ട് ഘടിപ്പിക്കാം. നാല് മുതൽ ആറ് വരെ ലെയ്നുകളുള്ള രണ്ട്-വേ മെയിൻ റോഡുകൾക്കും ഇത് അനുയോജ്യമാണ്, കൂടാതെ റെസിഡൻഷ്യൽ എൻട്രൻസുകൾ, എക്സിറ്റുകൾ, ബ്രാഞ്ച് റോഡുകൾ തുടങ്ങിയ ഇടുങ്ങിയ കവലകളുടെ ഇൻസ്റ്റാളേഷൻ ആവശ്യകതകളും ഇത് നിറവേറ്റും. ഇന്റർസെക്ഷൻ വലുപ്പത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി സിഗ്നൽ ലൈറ്റിന്റെ വലുപ്പം ക്രമീകരിക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകത ഇത് ഇല്ലാതാക്കുന്നു, ഉയർന്ന വൈവിധ്യം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, മുനിസിപ്പൽ സംഭരണത്തിന്റെയും അറ്റകുറ്റപ്പണിയുടെയും സങ്കീർണ്ണത കുറയ്ക്കുന്നു.
300mm ആരോ ട്രാഫിക് സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകൾ സാധാരണയായി LED ലൈറ്റ് സ്രോതസ്സുകളാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, പരമ്പരാഗത സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകളുടെ മൂന്നിലൊന്ന് മുതൽ പകുതി വരെ മാത്രമേ വൈദ്യുതി ഉപയോഗിക്കുന്നുള്ളൂ, ഇത് കാലക്രമേണ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു. ചെറിയ സിഗ്നൽ ലൈറ്റുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, അവയുടെ ഒതുക്കമുള്ള രൂപകൽപ്പനയും മികച്ച താപ വിസർജ്ജനവും കാരണം അവയ്ക്ക് അഞ്ച് മുതൽ എട്ട് വർഷം വരെ ദീർഘമായ സേവന ആയുസ്സുണ്ട്. കൂടാതെ, അവയുടെ ഉയർന്ന പൊരുത്തമുള്ള ആക്സസറികൾ പവർ സപ്ലൈ, ലൈറ്റ് പാനൽ പോലുള്ള കേടായ ഭാഗങ്ങൾ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്നു, ഇത് ഒരു നീണ്ട അറ്റകുറ്റപ്പണി ചക്രത്തിനും കുറഞ്ഞ ചെലവിനും കാരണമാകുന്നു, ഇത് മുനിസിപ്പൽ ട്രാഫിക് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചറിന്റെ പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു.
കൂടാതെ, 300mm ആരോ ട്രാഫിക് സിഗ്നലിന്റെ ചിഹ്നം മിതമായ വലുപ്പമുള്ളതാണ്, അധികം പോൾ സ്ഥലം എടുക്കാൻ വളരെ വലുതോ കാൽനടയാത്രക്കാർക്കോ മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കാത്ത വാഹനങ്ങൾക്കോ തിരിച്ചറിയാൻ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ളതാക്കാൻ വളരെ ചെറുതോ അല്ല. മോട്ടോറൈസ് ചെയ്തതും മോട്ടോർ ഉപയോഗിക്കാത്തതുമായ വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്ന ഒരു താങ്ങാനാവുന്ന പരിഹാരമാണിത്. വ്യത്യസ്ത നഗര കവലകളിൽ ഇത് പതിവായി ഉപയോഗിക്കുന്നു, സുരക്ഷയും ഗതാഗത ക്രമവും വിജയകരമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു.
എ: തിളക്കമുള്ള സൂര്യപ്രകാശത്തിൽ, ഡ്രൈവർമാർക്ക് 50-100 മീറ്റർ അകലെ നിന്ന് പ്രകാശത്തിന്റെ നിറവും അമ്പടയാള ദിശയും വ്യക്തമായി തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും; രാത്രിയിലോ മഴയുള്ള കാലാവസ്ഥയിലോ, ദൃശ്യപരത ദൂരം 80-120 മീറ്ററിലെത്താം, ഇത് സാധാരണ കവലകളിൽ ഗതാഗതം പ്രവചിക്കുന്നതിനുള്ള ആവശ്യകതകൾ നിറവേറ്റുന്നു.
A: സാധാരണ ഉപയോഗത്തിൽ, ആയുസ്സ് 5-8 വർഷത്തിലെത്താം. ലാമ്പ് ബോഡിക്ക് ഒതുക്കമുള്ള താപ വിസർജ്ജന ഘടനയും കുറഞ്ഞ പരാജയ നിരക്കും ഉണ്ട്. ഭാഗങ്ങൾ പരസ്പരം മാറ്റാവുന്നവയാണ്, കൂടാതെ ലാമ്പ് പാനൽ, പവർ സപ്ലൈ തുടങ്ങിയ എളുപ്പത്തിൽ കേടായ ഭാഗങ്ങൾ പ്രത്യേക ഉപകരണങ്ങളുടെ ആവശ്യമില്ലാതെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ എളുപ്പമാണ്.
എ: "വ്യക്തതയും" "വൈദഗ്ധ്യവും" സന്തുലിതമാക്കൽ: ഇതിന് 200 മില്ലീമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ വിശാലമായ ദൃശ്യപരത പരിധിയുണ്ട്, മൾട്ടി-ലെയ്ൻ കവലകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്; ഇത് 400 മില്ലീമീറ്ററിനേക്കാൾ ഭാരം കുറഞ്ഞതും ഇൻസ്റ്റാളേഷനിൽ കൂടുതൽ വഴക്കമുള്ളതുമാണ്, കൂടാതെ കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജ ഉപഭോഗവും സംഭരണ ചെലവും ഉള്ളതിനാൽ ഇത് ഏറ്റവും ചെലവ് കുറഞ്ഞ ഇടത്തരം സ്പെസിഫിക്കേഷനായി മാറുന്നു.
A: കർശനമായ ദേശീയ നിയന്ത്രണങ്ങൾ (GB 14887-2011) ആവശ്യമാണ്. ചുവപ്പ് തരംഗദൈർഘ്യം 620-625 nm ഉം പച്ച തരംഗദൈർഘ്യം 505-510 nm ഉം മഞ്ഞ തരംഗദൈർഘ്യം 590-595 nm ഉം ആണ്. അവയുടെ തെളിച്ചം ≥200 cd/㎡ ആണ്, ഇത് വിവിധ ലൈറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ദൃശ്യപരത ഉറപ്പാക്കുന്നു.
A: ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കൽ സാധ്യമാണ്. ഒറ്റ അമ്പടയാളങ്ങൾ (ഇടത്/നേരായ/വലത്), ഇരട്ട അമ്പടയാളങ്ങൾ (ഉദാ: ഇടത് തിരിവ് + നേരെ മുന്നോട്ട്), ട്രിപ്പിൾ അമ്പടയാള കോമ്പിനേഷനുകൾ - ഇവ ഇന്റർസെക്ഷന്റെ ലെയ്ൻ ഫംഗ്ഷനുകൾക്കനുസരിച്ച് വഴക്കത്തോടെ പൊരുത്തപ്പെടുത്താൻ കഴിയും - മുഖ്യധാരാ ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ശൈലികളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.
